Схемотехника. Ашанин В.Н - 3 стр.

UptoLike

8
ВВЕДЕНИЕ
Схемотехника
раздел электроники, охватывающий исследование и
разработку схемотехнических решений (структурных, функциональных и
принципиальных электрических схем) на основе интегральных микросхем
(ИМС), используемых в электронной аппаратуре. При этом под схемотех-
ническим решением понимается соединение ИМС, других электронных
компонентов и элементов, выполняющие определенные задачи.
Тенденции развития автомобилестроения неопровержимо свидетель-
ствуют о том, что в
составе электрооборудования все больший вес и значе-
ние приобретают электронные устройства и системы. Регуляторы напря-
жения, схемы управления экономайзером принудительного холостого хо-
да, электронные тахометры и спидометры, микропроцессорные системы
зажигания и управления двигателем, блоки управления электроприводом
все эти привычные уже узлы автомобиля появились сравнительно недавно.
В настоящее время активно внедряются
и другие электронные уст-
ройства и системы: управления автоматической коробкой передач, анти-
блокировочные, диагностирования и сигнализации, автоматической транс-
миссии, регулирования дорожного просвета, автоматического выбора ско-
рости движения, очистки и кондиционирования воздуха в салоне. Привыч-
ной становится бортовая управляющая ЭВМ.
Уже накоплен значительный опыт применения электронной аппара-
туры в составе транспортных средств
. Использование его является важным
условием улучшения уже существующих и разработки новых, более со-
вершенных устройств. В то же время дальнейший прогресс в автомобиле-
строении связан с созданием принципиально новых специализированных
электронных блоков автоматических систем управления и исполнительных
устройств, обладающих более высокими техническими и эксплутацион-
ными характеристиками, расширенными функциональными возможностя-
ми,
что непосредственно связано с применением в их составе интеграль-
ных микросхем.
С момента появления в начале 60х годов операционных усилителей
в интегральном исполнении, область их применения необычайно расшири-
лась. Это объясняется тем, что реализация различных электронных уст-
ройств с применением ИМС операционных усилителей и компараторов
оказывается значительно проще, чем на отдельных
транзисторах. При су-
щественно меньших габаритах и массе они обладают лучшими, как прави-
ло, точностными характеристиками, более просты в настройке, поверке и
ремонте.
Создание же цифровых ИМС, сначала простейших, а затем все более
сложных, позволило значительно упростить процессы сбора и обработки
                               ВВЕДЕНИЕ
      Схемотехника – раздел электроники, охватывающий исследование и
разработку схемотехнических решений (структурных, функциональных и
принципиальных электрических схем) на основе интегральных микросхем
(ИМС), используемых в электронной аппаратуре. При этом под схемотех-
ническим решением понимается соединение ИМС, других электронных
компонентов и элементов, выполняющие определенные задачи.
      Тенденции развития автомобилестроения неопровержимо свидетель-
ствуют о том, что в составе электрооборудования все больший вес и значе-
ние приобретают электронные устройства и системы. Регуляторы напря-
жения, схемы управления экономайзером принудительного холостого хо-
да, электронные тахометры и спидометры, микропроцессорные системы
зажигания и управления двигателем, блоки управления электроприводом –
все эти привычные уже узлы автомобиля появились сравнительно недавно.
      В настоящее время активно внедряются и другие электронные уст-
ройства и системы: управления автоматической коробкой передач, анти-
блокировочные, диагностирования и сигнализации, автоматической транс-
миссии, регулирования дорожного просвета, автоматического выбора ско-
рости движения, очистки и кондиционирования воздуха в салоне. Привыч-
ной становится бортовая управляющая ЭВМ.
      Уже накоплен значительный опыт применения электронной аппара-
туры в составе транспортных средств. Использование его является важным
условием улучшения уже существующих и разработки новых, более со-
вершенных устройств. В то же время дальнейший прогресс в автомобиле-
строении связан с созданием принципиально новых специализированных
электронных блоков автоматических систем управления и исполнительных
устройств, обладающих более высокими техническими и эксплутацион-
ными характеристиками, расширенными функциональными возможностя-
ми, что непосредственно связано с применением в их составе интеграль-
ных микросхем.
      С момента появления в начале 60–х годов операционных усилителей
в интегральном исполнении, область их применения необычайно расшири-
лась. Это объясняется тем, что реализация различных электронных уст-
ройств с применением ИМС операционных усилителей и компараторов
оказывается значительно проще, чем на отдельных транзисторах. При су-
щественно меньших габаритах и массе они обладают лучшими, как прави-
ло, точностными характеристиками, более просты в настройке, поверке и
ремонте.
      Создание же цифровых ИМС, сначала простейших, а затем все более
сложных, позволило значительно упростить процессы сбора и обработки

                                   8