Составители:
Рубрика:
51
Коэффициент ошибок пакетов IP, IPER 0,0001 0,0001 0,0001 0,0001 Н
По формулам (15) и (16) находим нагрузку канала и рассчитываем
необходимый транспортный ресурс.
Для передачи сигнального трафика создается отдельный логический
канал, параметры которого необходимо определить. Помимо пользователь
ской информации, на транспортный шлюз поступают сообщения протокола
MEGACO, для которых также должен быть выделен транспортный ресурс,
и его можно вычислить по формуле:
/ 450
sig
MEGACO
MEGACO MEGACO MEGACO
V k L N P (бит/с),
(29)
где
MEGACO
P
– интенсивность поступления сообщений протокола MEGACO
на шлюз в ЧНН; значение
sig
k
берем равным 5, как и в предыдущих разделах.
Таким образом, общий транспортный ресурс MGW (бит/с)
GW MEGACO
V V . (30)
Количество и тип интерфейсов подключения транспортного шлюза к
пакетной сети определяется транспортными ресурсами шлюза и топологи
ей пакетной сети.
Транспортный ресурс шлюза и количество интерфейсов связаны со
отношением:
INT INT
GW
V N V (бит/с). (31)
При использовании интерфейсов разных типов соотношение (31)
приобретает следующий вид:
_ _
1
( )
I
i INT i INT
GW
i
V N V
(бит/с). (32)
Параметры интерфейса подключения к пакетной сети определяются,
исходя из интенсивности обмена сигнальными сообщениями в процессе
обслуживания вызовов.
Количество интерфейсов можно определить по формуле:
,
GW
INT
INT
V
N
V
(33)
где
INT
V – полезный транспортный ресурс одного интерфейса.
При физической реализации сигнального шлюза (ОКС7) совместно с
транспортным
, необходимо рассчитать транспортный ресурс сигнального
шлюза, который потребуется для передачи сообщений протокола
MxUA
(M2UA
или M3UA).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- …
- следующая ›
- последняя »
