Основы проектирования станций технического обслуживания легковых автомобилей. Аюкасова Л.К. - 30 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

заправочной станцией, но не препятствовать движению на ней. Пример
размещения заправочной станции и организации движения транспорта показан
на рисунке 18.
1 – основное здание СТОА; 2 – автозаправочная станция; 3 – стоянка
автомобилей
Рисунок 18 – Планировка станции технического обслуживания,
совмещённой с автозаправочной станцией (г. Веспрем)
На ведомственных станциях обслуживания часто производится и
хранение автомобилей в гараже. При многоярусном хранении станцию
обслуживания размещают всегда на нижнем ярусе. Размещение гаражей для
хранения автомобилей в одном здании со СТОА существенным образом
сказывается на архитектурно-композиционном решении, благодаря
возможности изменения этажности, размещению наклонных въездных рамп,
приданию пластики в решении планов. На рисунке 19 отчётливо видна
архитектурная выразительность этого типа сооружений. /2, 4/
заправочной станцией, но не препятствовать движению на ней. Пример
размещения заправочной станции и организации движения транспорта показан
на рисунке 18.




     1 – основное здание СТОА; 2 – автозаправочная станция; 3 – стоянка
                               автомобилей
     Рисунок 18 – Планировка станции технического обслуживания,
совмещённой с автозаправочной станцией (г. Веспрем)

       На ведомственных станциях обслуживания часто производится и
хранение автомобилей в гараже. При многоярусном хранении станцию
обслуживания размещают всегда на нижнем ярусе. Размещение гаражей для
хранения автомобилей в одном здании со СТОА существенным образом
сказывается    на   архитектурно-композиционном       решении, благодаря
возможности изменения этажности, размещению наклонных въездных рамп,
приданию пластики в решении планов. На рисунке 19 отчётливо видна
архитектурная выразительность этого типа сооружений. /2, 4/