ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
11
двигателя различных по величине нагрузок и измерения по приборам
соответствующих величин. Однако создание значительных по
величине механических нагрузок (особенно в случаях, когда
испытываются двигатели большой мощности) представляет не только
технические затруднения, но и является экономически
нецелесообразным, т.к. этот метод определения рабочих
характеристик связан со значительным расходом электроэнергии.
Значительно проще рабочие характеристики могут быть
определены из круговой диаграммы асинхронного двигателя, которая
в свою очередь может быть построена по данным относительно
просто проводимых опытов холостого хода и короткого замыкания.
Рабочие характеристики имеют вид, представленный на рисунке
10.1.
На холостом ходу (при Р
2
=0) двигатель потребляет из сети
мощность холостого хода Р
0
. По мере увеличения нагрузки (Р
2
>0)
возрастает и потребляемая двигателем мощность Р
1
; её изменение
происходит почти пропорционально изменению нагрузки.
Рис. 11.1. Рабочие характеристики асинхронного двигателя
На холостом ходу двигатель потребляет из сети ток холостого
хода I
о
, определяемый мощностью холостого хода. По мере
увеличения нагрузки потребляемый из сети ток I
1
вначале возрастает
незначительно, а при больших нагрузках быстрее и почти
пропорционально изменению нагрузки.
Скольжение представляет отношение электрических потерь в
роторной обмотке к электромагнитной мощности двигателя:
двигателя различных по величине нагрузок и измерения по приборам соответствующих величин. Однако создание значительных по величине механических нагрузок (особенно в случаях, когда испытываются двигатели большой мощности) представляет не только технические затруднения, но и является экономически нецелесообразным, т.к. этот метод определения рабочих характеристик связан со значительным расходом электроэнергии. Значительно проще рабочие характеристики могут быть определены из круговой диаграммы асинхронного двигателя, которая в свою очередь может быть построена по данным относительно просто проводимых опытов холостого хода и короткого замыкания. Рабочие характеристики имеют вид, представленный на рисунке 10.1. На холостом ходу (при Р2=0) двигатель потребляет из сети мощность холостого хода Р0. По мере увеличения нагрузки (Р2>0) возрастает и потребляемая двигателем мощность Р1; её изменение происходит почти пропорционально изменению нагрузки. Рис. 11.1. Рабочие характеристики асинхронного двигателя На холостом ходу двигатель потребляет из сети ток холостого хода Iо, определяемый мощностью холостого хода. По мере увеличения нагрузки потребляемый из сети ток I1 вначале возрастает незначительно, а при больших нагрузках быстрее и почти пропорционально изменению нагрузки. Скольжение представляет отношение электрических потерь в роторной обмотке к электромагнитной мощности двигателя: 11
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »