ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
R
α
=1,25...0,32 мкм и точности обработки 6-8-го квалитетов, а на особо точных
(прецизионных) станках - шероховатости R
α
= 0,32 мкм и точности 5-6-го квалитетов.
Плоское фрезерование применяется для обработки плоскостей и тел вращения.
Разновидностями тонкого фрезерования являются "бреющее" фрезерование тел
вращения и фрезерование плоскостей однозубыми фрезами с широким лезвием. "Бреющее"
фрезерование тел вращения осуществляется чаще всего мелкозубыми быстрорежущими
фрезами, при обработке незакаленной стали вместо шлифования, производительность труда
при этом
в 2-3 раза выше, чем при шлифовании. В этом случае заготовка устанавливается в
центрах и вращается (круговая подача), а режущий инструмент (фреза с мелкими зубьями)
вращается с большой встречной скоростью и с периодически осуществляемой поперечной
подачей на заготовку.
Фрезерование плоскостей возможно однозубыми торцевыми фрезами с широким
лезвием, оснащенным пластинкой из металлокерамического
твёрдого сплава. Ширина
лезвия (длина главной режущей кромки)
равна трём подачам (L = 3S). Глубина резания t
= 0,05...0,10 мм, подача на оборот фрезы – S
о
= 2 мм/об и скорость резания υ =
250...300 м/мин.
2. Доводка поверхностей абразивными инструментами.
Х о н и н г о в а н и е внутренних (рис. 1) и наружных поверхностей производится с
помощью головки (хона) с абразивными брусками. При этом заготовка закрепляется на
столе хонинговального станка, а хон устанавливается
на шпиндель станка, вращается со
скоростью υ и одновременно совершает поступательно-возвратное движение со скоростью
υ
1
, а радиальное перемещение Sp - за счёт пружин H.
Чаще всего хонингованием обрабатываются цилиндрические отверстия как гладкие, так
и прерывистые, сравнительно редко - конусные и эллипсные отверстия. Хонингование
применяют также для обработки наружных цилиндрических поверхностей. Разновидностью
хонингования поверхностей является охватывающее алмазное хонингование при
обработке наружных цилиндрических поверхностей, поршней, поршневых колец.
Используют хонингование и для
обработки зубчатых колёс. При этом хон представляет
собой абразивное зубчатое колесо соответствующего модуля, косозубое - для
зубохонингования прямозубых колёс и прямозубое - для косозубых.
Хонингованием обрабатываются заготовки из различных материалов: серого,
легированного и закалённого чугуна; незакалённой и закалённой углеродистой и
легированной сталей; медных, алюминиевых, магниевых и других сплавов и т.д. На
ремонтных предприятиях железнодорожного транспорта хонингуются внутренние
поверхности цилиндровых втулок двигателей тепловозов.
Хонингованием достигается повышение точности формы, размеров и снижение
шероховатости поверхностей различных заготовок. Применяется хонингование после
тонкого растачивания и обтачивания, шлифования, зенкерования, развёртывания,
протягивания. Хонингованием поверхностей абразивными брусками можно получить
точность размеров отверстия в пределах 5-7-го квалитетов и шероховатость
R
α
= 0,32...0,04 мкм. При хонинговании используются алмазные, эльборовые и абразивные
бруски [2].
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »
