Теория, устройство судов и движители. Азовцев А.И - 23 стр.

UptoLike

Рубрика: 

23
Поправка к начальной метацентрической высоте от наличия свободной
поверхности вычисляется по формуле
Δ
=
жx
i
i
h
ρ
δ
. (19)
Если жидкий груз принимается на судно, то его прием вызывает изменение
начальной метацентрической высоты на величину
+
+Δ
=
gж
ж
ж
lzh
d
d
Р
Р
h
001
2
δ
δ
, (20)
где z
ж
аппликата центра тяжести принимаемого груза,
d
0
средняя осадка до приема груза,
h
0
метацентрическая высота до приема груза.
В эксплуатационной практике изменение метацентрической высоты от на-
личия свободной поверхности учитывают поправкой
h
m
δ
, которая позволяет
определить
Δ
=
h
m
h
δ
δ
2
. (21)
Сравнивая с (19) получим
жxh
im
ρ
δ
=
.
Изменение метацентрической высоты от приема жидкого груза со свобод-
ной поверхностью учитывают фактором балластировки
(
)
Δ
+
=
21
hh
ФБ
δδ
. (22)
В зависимости от соотношения (
21
hh
δδ
+ ) фактор балластировки конкретной
цистерны может быть положительным, равным нулю или отрицательным.
При больших наклонениях перемещение центра тяжести переливающейся
жидкости оценивается более сложно, но также, приводит к смещению центра
тяжести судна и уменьшает плечо статической остойчивости.
Методика выполнения работы:
В лабораторной работе предлагается сопоставить начальную остойчи-
вость модели в четырех вариантах нагрузки (см. рис. 7):
1. модель в порожнем состоянии (h
0
);
2. модель с принятым грузом (h
1
) без свободной поверхности;
3. модель с принятым жидким грузом со свободной поверхностью на всю
ширину отсека (h
2
);
4. модель с принятым жидким грузом со свободной поверхностью, разде-
ленной продольной переборкой (h
3
).
     Поправка к начальной метацентрической высоте от наличия свободной
поверхности вычисляется по формуле
                                             ix ρ ж
                                   δhi = −          .                  (19)
                                                Δ

   Если жидкий груз принимается на судно, то его прием вызывает изменение
начальной метацентрической высоты на величину

                                     Рж ⎛        δd                  ⎞
                           δh1 =          ⎜ d0 +    − h0 − z ж − l g ⎟ , (20)
                                   Δ + Рж ⎝       2                  ⎠

где  zж– аппликата центра тяжести принимаемого груза,
     d0 – средняя осадка до приема груза,
     h0 – метацентрическая высота до приема груза.
   В эксплуатационной практике изменение метацентрической высоты от на-
личия свободной поверхности учитывают поправкой δmh , которая позволяет
определить
                                           δmh
                                   δh2 =         .                     (21)
                                            Δ

   Сравнивая с (19) получим δmh = i x ρ ж .
   Изменение метацентрической высоты от приема жидкого груза со свобод-
ной поверхностью учитывают фактором балластировки

                                           (δh1 + δh2 )
                                   ФБ =                   .            (22)
                                                 Δ

   В зависимости от соотношения ( δh1 + δh2 ) фактор балластировки конкретной
цистерны может быть положительным, равным нулю или отрицательным.
   При больших наклонениях перемещение центра тяжести переливающейся
жидкости оценивается более сложно, но также, приводит к смещению центра
тяжести судна и уменьшает плечо статической остойчивости.

      Методика выполнения работы:
      В лабораторной работе предлагается сопоставить начальную остойчи-
вость модели в четырех вариантах нагрузки (см. рис. 7):
   1. модель в порожнем состоянии (h0);
   2. модель с принятым грузом (h1) без свободной поверхности;
   3. модель с принятым жидким грузом со свободной поверхностью на всю
      ширину отсека (h2);
   4. модель с принятым жидким грузом со свободной поверхностью, разде-
      ленной продольной переборкой (h3).



                                                                                23