Дипломное проектирование. Бадьин Г.М - 29 стр.

UptoLike

коэффициентом неравномерности использования ресурсов во
времени (К
2
=Т
ср
/Т
общ
=0,5–0,8).
График поступления на объект строительных конструкций,
деталей и основных материалов составляется на основании
календарного плана производства работ с учетом принятых норм
запасов на строительной площадке и методов производства работ (на
стадиях нулевого цикла и монтажа надземной части).
Проектирование графика поступления материалов на
строительную площадку тесно связано с расчетом площадей складов
и размещением их на строительном генеральном плане, поэтомy эти
вопросы необходимо решать параллельно. Поставки конструкций и
основных материалов могут быть представлены в виде
комплектовочных ведомостей или монтажно-транспортных схем,
графиков.
Пояснительная записка к календарному плану производства
работ должна содержать краткое обоснование принятой технологии
производства работ, очередности их выполнения с указанием схем
разбивки объекта на фронты (захватки), целесообразности
совмещения процессов. Также в записке должен быть составлен
перечень бригад исполнителей с указанием количества человек и
продолжительности их работы на объекте, расчет трудозатрат в
табличном виде.
Сетевой график наиболее эффективен при регламентации
развития всего комплекса работ на строительстве объекта, включая
подготовительные, специальные, неучтенные работы,
монтаж
технологического оборудования, благоустройство территории
строительной площадки, пусконаладочные работы.
При разработке календарного плана отдельные виды работ
объединяют в комплексы. В комплекс входят работы, выполняемые
одной комплексной бригадой (например, монтаж железобетонных
конструкций со сваркой, заделкой стыков, малярные работы,
кровельные и т. п.). Исходные данные предварительно заносят в
карточку-определитель работ.
В случае
разработки сетевого графика оптимизацию производят
методом сокращения продолжительности критического пути до
величины, равной или меньшей требованию СНиП. Сокращения
продолжительности критического пути достигают за счет изменения
количества рабочих и машин, в первую очередь в работах, лежащих
на критическом пути. Для этого изменяют число смен работы в сутки,
29