Составители:
Рубрика:
транспортных средств;
- пути движения монтажных кранов или землеройных машин;
- приобъектные склады материалов, деталей и сборных
конструкций;
- схемы сетей временного водо-, электро, - пароснабжения (с
учетом пожаротушения), расположение прожекторных установок;
схемы постоянных сетей, используемых в процессе строительства;
- подсобные производства, обслуживающие данный объект
(арматурные участки, площадки сборки опалубки);
- временные или инвентарные
здания и сооружения, включая
посты охраны, мойки колес автотранспорта;
- постоянные здания и сооружения, используемые для нужд
строительства;
- опасные зоны возможного падения грузов.
При компоновке стройгенплана следует обратить внимание на
некоторые важные требования:
- размещать все временные объекты на местах, где не будут
сооружаться постоянные объекты;
- обеспечивать минимальное расстояние внутриплощадочного
транспорта;
- размещать временные объекты в соответствии с нормами
проектирования, охраны труда, правилами пожарной безопасности и
санитарных норм.
При разработке стройгенплана необходимо наиболее полно
использовать для строительства постоянные дороги и сети или
проектируемые на объекте постоянные дороги без устройства чистого
покрытия. Временные дороги следует проектировать, если
невозможно использовать постоянные.
Перечень материалов
и изделий принимается из ведомости
потребности материалов.
Среднесуточная потребность в материалах определяется по
формуле
,
сут
t
Q
Q =
где Q – количество материала, необходимого для выполнения
заданного объема работ, шт. (т); t – продолжительность выполнения
работ согласно календарному плану, дн.
Расчетный запас материалов, подлежащих складированию на
строительной площадке, определяется по формуле
31
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- следующая ›
- последняя »
