Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности. Бакланов Е.Н. - 35 стр.

ного океанского района должно быть заключено соглашение о мар-
шрутизации вызовов на данную БЗС. В настоящее время некоторые
страны не имеют подобного соглашения либо имеют его на ограни-
ченный доступ только к некоторым океанским районам. Для выясне-
ния, есть ли такое соглашение в Вашей стране, необходимо связать-
ся с местной организацией связи.
     b) Обеспечивает ли выбранная БЗС необходимые службы свя-
зи, а также какова их стоимость? Ответы на эти вопросы можно
найти в Списке береговых радиостанций, а также - обратившись в
службу конкретной БЗС по работе с клиентами по адресам, опубли-
кованным в официальных изданиях организации Инмарсат и ITU.
     c) Есть ли необходимость принимать информацию по безо-
пасности мореплавания (ИБМ)? Необходимо помнить, что для рай-
онов, находящихся на пересечении нескольких океанских районов,
ИБМ по расписанию передается только через один спутник.
     По мере приближения к границе океанского района сила сигна-
ла, принимаемого СЗС, будет уменьшаться. Если сила сигнала упала
ниже минимального уровня, рекомендуемого изготовителем, СЗС не
сможет поддерживать связь через спутник этого океанского района.
Для восстановления связи необходимо зарегистрироваться в другом
океанском районе с более сильным сигналом.
     Когда СЗС регистрируется в новом океанском районе, КСС это-
го района обновляет базу данных системы Инмарсат, таким образом,
отпадает необходимость отмены регистрации в предыдущем районе.
     Если не предполагается использовать станцию в течение дли-
тельного времени, перед выключением следует отменить регистра-
цию. При отмене регистрации СЗС передает на КСС сообщение о
том, что терминал будет находиться в нерабочем режиме. База дан-
ных КСС обновляется этой информацией и КСС передает эту ин-
формацию на другие КСС, которые, в свою очередь, передают эту
информацию на все БЗС во всех океанских районах. Таким образом,
                                   35