Теоретические основы электротехники. Бандурин И.И. - 20 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПсковГУ | Псков

Составители: 

Рубрика: 

Задача №2
В прямоугольном пазу машины находится две медные шины (рис. 1.2.). Ток в
каждой шине )sin(
im
tIi
высота каждой шине h, ширина b, проводимость
материала , магнитная проницаемость
0
, частота тока f=50 Гц.
z
hh
b
y
Рис. 1.2.
Требуется
рассчитать электромагнитное поле, получить выражение для составляющих
напряженности магнитного поля и плотности тока в шинах;
построить кривые распределения напряженности магнитного поля и плотности
тока в шине для момента времени t=0;
построить кривые распределения амплитудных значений напряженности
магнитного поля в зависимости от координаты z;
определить активное сопротивление и внутреннее реактивное сопротивление
шин на 1 м длины;
мощность, теряемую в шинах на 1 м длины.
Примечание:
Расчет произвести при следующих допущениях:
1. Шина выполнена из линейного, однородного и изотропного материала;
2. Система имеет бесконечные размеры по оси x, т.е. краевой эффект
отсутствует;
3. Магнитная проницаемость материала, в котором сделан паз стремится к
бесконечности
4. Толщина изоляции между шиной и пазом мала можно считать, что ширина
паза практически равна ширине шине. 
Задача №2
В прямоугольном пазу машины находится две медные шины (рис. 1.2.). Ток в
каждой шине i  I msin( t   i ) высота каждой шине h, ширина b, проводимость
материала , магнитная проницаемость 0, частота тока f=50 Гц.


                                                  y



                          h
                                            z



                          h
                                        b


                                   Рис. 1.2.


                                  Требуется
­ рассчитать электромагнитное поле, получить выражение для составляющих
напряженности магнитного поля и плотности тока в шинах;
­ построить кривые распределения напряженности магнитного поля и плотности
тока в шине для момента времени t=0;
­ построить кривые распределения амплитудных значений напряженности
магнитного поля в зависимости от координаты z;
­ определить активное сопротивление и внутреннее реактивное сопротивление
шин на 1 м длины;
­ мощность, теряемую в шинах на 1 м длины.
Примечание:
Расчет произвести при следующих допущениях:
1. Шина выполнена из линейного, однородного и изотропного материала;
2. Система имеет бесконечные размеры по оси x, т.е. краевой эффект
    отсутствует;
3. Магнитная проницаемость материала, в котором сделан паз стремится к
    бесконечности
4. Толщина изоляции между шиной и пазом мала можно считать, что ширина
    паза практически равна ширине шине.

Страницы