ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
5
Методические указания
В автомобильных двигателях, главным образом, используется
топливо нефтяного происхождения, которое состоит в основном из уг-
лерода и водорода. Изучение процесса сгорания сводится к рассмотре-
нию реакций, происходящих между углеродом, водородом и кислоро-
дом. Поэтому, зная условия протекания этих реакций, важно уметь оп-
ределять теоретически необходимое количество воздуха для
полного
сгорания топлива. Сгорание может осуществляться с недостатком и с
избытком воздуха. В связи с этим необходимо иметь представление о
коэффициенте избытка воздуха.
Для определения параметров конца сгорания – температуры и
давления – важно уметь определять теплоемкости свежего заряда и
продуктов сгорания.
[1, с. 20–55; 2, с. 23–434; 3, с. 4–18.]
Вопросы и задания для самопроверки
1.
Получите зависимость для определения теоретически необхо-
димого количества воздуха для сгорания 1 кг топлива.
2. Поясните физический смысл понятия «коэффициент избытка
воздуха».
3. Каковы условия протекания процесса сгорания топлива, если
коэффициент избытка воздуха меньше, равен и больше единицы.
4. Назовите состав рабочего тела до сгорания в карбюраторном
двигателе, в дизеле и газовом
двигателе.
5. Какой состав имеют продукты сгорания и как определяется их
количество в зависимости от коэффициента избытка воздуха?
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »
