Охрана биосферы. Батенков В.А. - 115 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

АлтГУ | Барнаул

Составители: 

Рубрика: 

115
кислорода 5–15%; газы от сгорания топлива: диоксида углерода
CO
2
– 5–10%, воды – 1–5%, водорода – 0–5%, загрязняющих и ток-
сичных веществ – 1–15%. Основными компонентами смеси вред-
ных веществ являются: оксид углерода СО – 30–70%, углеводоро-
ды – 2–20%, оксиды азота – 1–9%. Они также содержат альдегиды,
сажу (дизельные двигатели), соединения свинца, бензпирен и др.
Доля несгоревших углеводородов и особенно СО резко возрастает
(в 10–15 раз) при малых оборотах двигателя во время разгона, тор-
можения, при остановках у светофора, в заторах и т.п.
Мероприятия по снижению выбросов автотранспорта делят
на следующие три группы.
1. Градостроительные мероприятия: а) строительство ав-
томагистралей в обход городов и населенных пунктов; б) изоляция
зданий от дорог, тротуаров многорядными посадками кустов и де-
ревьев; в) размещение жилых и особенно детских учреждений в
глубине кварталов, подальше от дорог; г) сооружений транспорт-
ных развязок на разных уровнях, магистралей-дублеров.
2. Организация движения городского транспорта: а) огра-
ничение проезда грузовых машин по городу; б) организация опти-
мальной работы светофоров («зеленая волна») и транспортных раз-
вязок; в) оптимизация скорости движения машин (при 60 км/час –
наименьшие загрязнения); г) расширение перевозок пассажиров
электротранспортом.
3. Технические мероприятия: а) регулировка двигателей
внутреннего сгорания, особенно состава смеси, поступающей в ци-
линдры; б) снижение, замена и полное исключение свинца в топли-
ве; в) добавление в топливо присадок, снижающих содержание CO,
альдегидов, сажи в выхлопных газах; г) замена бензина метанолом,
сжатым и сжиженным газом, а еще лучше – водородом; д) нейтра-
лизация (обезвреживание) выхлопных газов; е) фильтрация вы-
хлопных газов дизелей от сажи; ж) замена обычных автомобилей
электромобилями.
Примеры. Добавки к бензину смеси спиртов уменьшают со-
держание CO у карбюраторных двигателей. Добавки, содержащие
барий, снижают выброс сажи из дизельных двигателей на 70–90%.
Горячие водяные пары способствуют более полному сгоранию то-
плива, уменьшают детонацию. Замена жидкого топлива на газы,
которые сгорают практически полностью, уменьшает содержание
CO в выхлопных газах в 3–4 раза. 
кислорода 5–15%; газы от сгорания топлива: диоксида углерода
CO2 – 5–10%, воды – 1–5%, водорода – 0–5%, загрязняющих и ток-
сичных веществ – 1–15%. Основными компонентами смеси вред-
ных веществ являются: оксид углерода СО – 30–70%, углеводоро-
ды – 2–20%, оксиды азота – 1–9%. Они также содержат альдегиды,
сажу (дизельные двигатели), соединения свинца, бензпирен и др.
Доля несгоревших углеводородов и особенно СО резко возрастает
(в 10–15 раз) при малых оборотах двигателя во время разгона, тор-
можения, при остановках у светофора, в заторах и т.п.
       Мероприятия по снижению выбросов автотранспорта делят
на следующие три группы.
       1. Градостроительные мероприятия: а) строительство ав-
томагистралей в обход городов и населенных пунктов; б) изоляция
зданий от дорог, тротуаров многорядными посадками кустов и де-
ревьев; в) размещение жилых и особенно детских учреждений в
глубине кварталов, подальше от дорог; г) сооружений транспорт-
ных развязок на разных уровнях, магистралей-дублеров.
       2. Организация движения городского транспорта: а) огра-
ничение проезда грузовых машин по городу; б) организация опти-
мальной работы светофоров («зеленая волна») и транспортных раз-
вязок; в) оптимизация скорости движения машин (при 60 км/час –
наименьшие загрязнения); г) расширение перевозок пассажиров
электротранспортом.
       3. Технические мероприятия: а) регулировка двигателей
внутреннего сгорания, особенно состава смеси, поступающей в ци-
линдры; б) снижение, замена и полное исключение свинца в топли-
ве; в) добавление в топливо присадок, снижающих содержание CO,
альдегидов, сажи в выхлопных газах; г) замена бензина метанолом,
сжатым и сжиженным газом, а еще лучше – водородом; д) нейтра-
лизация (обезвреживание) выхлопных газов; е) фильтрация вы-
хлопных газов дизелей от сажи; ж) замена обычных автомобилей
электромобилями.
       Примеры. Добавки к бензину смеси спиртов уменьшают со-
держание CO у карбюраторных двигателей. Добавки, содержащие
барий, снижают выброс сажи из дизельных двигателей на 70–90%.
Горячие водяные пары способствуют более полному сгоранию то-
плива, уменьшают детонацию. Замена жидкого топлива на газы,
которые сгорают практически полностью, уменьшает содержание
CO в выхлопных газах в 3–4 раза.


                              115

Страницы