ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
14
возрастные группы, особенно при различных условиях эксплуатации,
целесообразно формировать с меньшим шагом, например, квартал или
полгода.
2) Изменение возрастной структуры парка зависит от исходной
структуры, темпов списания и пополнения, а также установленного срока
службы автомобилей. Поэтому применительно к управлению возрастной
структурой парков недопустимо планирование по достигнутому уровню
(размеров списания в
предыдущие периоды).
Регулируя списание и пополнение парка, можно получить
необходимую возрастную структуру с заданными показателями
эффективности.
3) В разные периоды существования парков они обладают разными
провозными способностями, т.е. для выполнения одинаковой
транспортной работы количественный состав парков должен изменяться.
Для выполнения равной транспортной работы размер парка при его
старении должен увеличиваться.
4) Увеличение сроков службы автомобилей до списания без
изменения их надежности приводит к существенному ухудшению
показателей эффективности парка - средней производительности
автомобиля, доходов, коэффициента технической готовности, потребности
в рабочей силе, ПТБ, запасных частях. При старении происходят
изменения не только количественных, но и качественных показателей
работы парков: расширяется номенклатура необходимых запасных частей,
материалов;
появляется необходимость в выполнении новых видов работ,
оборудовании, персонале. Существенно ухудшаются свойства подвижного
состава, непосредственно не связанные с надежностью, но влияющие на
конкурентоспособность в рыночных условиях: внешний вид,
комфортабельность, экологичность и др.
5) Существенного и устойчивого улучшения показателей работы
парка можно добиться в результате его омоложения, т.е. своевременного
списания автомобилей,
выработавших установленный ресурс. Разовые
поставки новых автомобилей приводят лишь к временному улучшению
показателей по парку в целом, с последующим, более резким ухудшением
этих показателей до момента списания этой группы автомобилей.
6) Увеличение темпов обновления парка способствует улучшению
показателей эффективности и повышает интенсивность внедрения
автомобилей новых конструкций, т.е. мероприятий научно-технического
прогресса, но является ресурсоемким мероприятием. В рыночных
условиях одним из распространенных и эффективных методов сокращения
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »