Анализ возрастной структуры автомобильных парков. Бауэр В.И - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТюмГНГУ | Тюмень

Составители: 

Рубрика: 

13
6) Определяем по формуле (9) параметр потока списаний по
интервалам календарного периода существования парка (i+1)-i:
()
(
)
()
()()
,i1i
i1i
i1i
1
Ω−+Ω=
−+
Ω
−
+
Ω
=ω
т.к. интервал расчетов принят один год.
Таблица 2
Определение числа замен в парке автомобилей
Календарное
время
работы парка
Интервал
календарного
времени
Ω(i)
Ω
1
=Ω(i+1)-
Ω(i)
A
i
C
=A
i
П
при
A
i
=100 ед
1
2
0-1
1-2
0
0,001
0
0,001
0
0,1
3
4
2-3
3-4
0,02
0,16
0,02
0,14
2
14
5
6
4-5
5-6
0,50
0,88
0,34
0,38
34
38
7
8
6-7
7-8
0,99
1,08
0,11
0,09
11
9
9
10
8-9
9-10
1,24
1,5
0,16
0,26
16
26
11
12
10-11
11-12
1,77
1,95
0,27
0,22
27
22
13
14
12-13
13-14
2,10
2,30
0,15
0,20
15
20
15
16
14-15
15-16
2,50
2,73
0,20
0,23
20
23
7) Число списываемых и, следовательно, получаемых автомобилей
по парку
.AAA
ii
п
i
c
i
⋅ω== (13)
Как следовало ожидать, ω(i)→
x
1
=ω=1/5=0,2→const. (табл. 2)
Сделаем некоторые практические рекомендации по формированию
возрастной структуры парка.
1) Возрастная структура парка оказывает существенное влияние на
все показатели работы парка и инженерно-технической службы (ИТС),
которая обязана анализировать возрастную структуру парка и
разрабатывать предложения по ее управлению.
Прогноз изменения возрастной структуры парка рекомендуется
проводить, как минимум, ежегодно
. Для внутрихозяйственных расчетов

Страницы