Источники загрязнения объектов окружающей среды. Байтелова А.И - 12 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Продолжение таблицы 2.1.
1 2 3 4 5 6 7
CO 52,6 0,89 2,0 0,68 63,7
N
O
2
5,1 0,79 1,0 0,67 2,7
CH 4,7 0,85 1,83 0,87 6,4
SO
2
0,16 1,15 1,15 1,19 0,3
Грузовые
бензиновые
Pb 0,023 1,15 1,15 1,19 0,04
CO 2,8 0,95 1,6 0,68 2,9
N
O
2
8,2 0,92 1,0 0,82 6,2
CH 1,1 0,93 2,1 0,76 1,6
SO
2
0,96 1,15 1,15 1,2 1,5
Грузовые
дизельные
Сажа 0,5 0,8 1,9 0,54 0,4
CO 67,1 0,89 1,4 0,9 75,2
N
O
2
9,9 0,79 1,4 0,89 9,7
CH 5,0 0,85 1,4 0,96 5,7
SO
2
0,25 1,15 1,1 1,3 0,4
Автобусы
бензиновые
Pb 0,037 1,15 1,1 1,3 0,1
CO 4,5 0,95 1,4 0,89 5,3
N
O
2
9,1 0,92 1,4 0,93 10,9
CH 1,4 0,93 1,4 0,92 1,7
SO
2
0,9 1,15 1,1 1,3 1,5
Автобусы
дизельные
Сажа 0,8
0,8
1,4 0,75 0,7
Пример расчета пробега легкового автотранспорта для улицы
Салмышской (зима) приведен ниже
N
зим
L
= 6 ч.×1,65км×(150+108+135+6)×91=359459 км
Количество выбросов угарного газа за сезон составляет
СО
М
= 359459 км×19,8 г/км×10
-6
= 7,1 т/сезон
2.3 Расчет категории опасности автомобильного транспорта
Категорию опасности автомобильного транспорта рассчитывают по
аналогии с категорией опасности предприятия
i
a
n
i
i
ПДК
M
КОА
=
1
(2.7)
Для расчета КОА при отсутствии ПДК
сс
используют значения
ПДК
мр
, ОБУВ или уменьшенные в 10 раз значения предельно допустимой
концентрации для рабочей зоны.
    Продолжение таблицы 2.1.
     1         2           3      4                             5      6         7
          CO             52,6   0,89                           2,0   0,68      63,7

   бензиновые
    Грузовые
          NO2            5,1    0,79                           1,0   0,67       2,7
          CH              4,7   0,85                          1,83   0,87       6,4
          SO2            0,16   1,15                          1,15   1,19       0,3
          Pb            0,023   1,15                          1,15   1,19      0,04
          CO              2,8   0,95                           1,6   0,68       2,9
   бензиновые дизельные



          NO2            8,2    0,92                           1,0   0,82       6,2
    Автобусы Грузовые




          CH              1,1   0,93                           2,1   0,76       1,6
          SO2            0,96   1,15                          1,15   1,2        1,5
          Сажа           0,5     0,8                           1,9   0,54       0,4
          CO             67,1   0,89                           1,4    0,9      75,2
          NO2            9,9    0,79                           1,4   0,89       9,7
          CH              5,0   0,85                           1,4   0,96       5,7
          SO2            0,25   1,15                          1,1    1,3        0,4
          Pb            0,037   1,15                          1,1    1,3        0,1
          CO              4,5   0,95                           1,4   0,89       5,3
   дизельные
   Автобусы




          NO2            9,1    0,92                           1,4   0,93      10,9
          CH              1,4   0,93                           1,4   0,92       1,7
          SO2            0,9    1,15                          1,1    1,3        1,5
          Сажа           0,8    0,8                           1,4    0,75       0,7
    Пример расчета пробега легкового                          автотранспорта для улицы
Салмышской (зима) приведен ниже

                          LNзим   = 6 ч.×1,65км×(150+108+135+6)×91=359459 км

          Количество выбросов угарного газа за сезон составляет

           М СО = 359459 км×19,8 г/км×10-6 = 7,1 т/сезон

     2.3 Расчет категории опасности автомобильного транспорта
     Категорию опасности автомобильного транспорта рассчитывают по
аналогии с категорией опасности предприятия
                                                                   ai
                                                     n
                                                        Mi 
                                              КОА = ∑                         (2.7)
                                                    1  ПДК i 



     Для расчета КОА при отсутствии ПДКсс используют значения
ПДКмр, ОБУВ или уменьшенные в 10 раз значения предельно допустимой
концентрации для рабочей зоны.