Методические указания по дипломному проектированию для студентов специальности 290400 "Гидротехническое строительство". Беккер А.Т - 30 стр.

UptoLike

Составители: 

31
струкции и другие нормативные документы. Специальные вопросы безопасности труда и по-
жарной безопасности разрабатываются дипломником по заданию консультанта по данному
разделу.
Вопросы безопасности труда и пожарной безопасности разрабатываются одновременно с
составлением проекта организации и производства работ. Они должны получить отражение в
пояснительной записке и чертежах этого раздела. При разработке технологических карт долж-
ны приводиться указания по безопасности, освещенности и т.д. Дипломник должен всесторон-
не и критически рассмотреть те конкретные условия, в которых будет находиться, и выполнять
работу персонал, занятый строительством и эксплуатацией объекта, включая возможность
аварийных и чрезвычайных ситуаций.
Объект проектирования должен быть изучен дипломником с точки зрения факторов безо-
пасности производства работ, эксплуатации ГТС, которые включают метеоусловия; излучения;
выделения газов, паров, токсичных веществ; пыли, тепла, шум и вибрацию; электро-, пожаро-
и взрывоопасность; рациональную организацию рабочего места; психофизиологические
факторы. Необходимые ассигнования на мероприятия по безопасности труда и пожарной
безопасности должны быть предусмотрены в экономической части проекта.
6.11. Техническая эксплуатация и охрана окружающей среды
В параграф «Правила технической эксплуатации объекта» включаются:
- составление паспорта проектируемого объекта согласно нормам;
- описание основных правил технической эксплуатации объекта с учетом его назначения,
специфики перерабатываемого груза, особенностей эксплуатации в данных климатических
условиях и пр.;
- разработка мероприятий по недопущению перегрузки причальных сооружений; выбор методов и
средств контроля за грузовым режимом, например, метод фотофиксации или стереофотосъемки нава-
лочных грузов, использование приборов для оперативного определения нагрузок или автоматических
приборов и пр.;
- составление справочных таблиц зависимости между высотой штабеля груза и нагрузкой на 1 м
2
площади причала для перерабатываемых грузов (в качестве аналогов используется существующие
справочники допускаемых нагрузок на причалы портов);
- рекомендации по организации систематических наблюдений за состоянием сооружения (виды ос-
мотровых обследований, сроки их проведения) в соответствии с указаниями /16/;
- описание методов и средств диагностики технического состояния сооружения в процессе его экс-
плуатации, в частности, организация наблюдений за состоянием материалов сооружения и окружающей
среды, рекомендуемые дипломникам приборы;
- составление проекта опорной и наблюдательной сети для геодезических наблюдений за общими
деформациями сооружения в период его эксплуатации; расчет точности определения плановых и вы-
сотных координат и на его основе выбор типа сети, плановое размещение геодезических знаков и на-
блюдательных марок; описание выбранного метода измерения общих деформаций, контроля
устойчивости знаков тыловой зоны, перечень основных инструментов и приборов, необходимых при из-
мерении общих деформаций;
- описание способов наблюдений за местными деформациями портовых сооружений (за состоянием
трещин, температурно-осадочных швов, деформациями верхнего строения сооружения, прогибами
шпунтовой стенки или наклоном свай и пр.);
                                                                                              31
струкции и другие нормативные документы. Специальные вопросы безопасности труда и по-
жарной безопасности разрабатываются дипломником по заданию консультанта по данному
разделу.
   Вопросы безопасности труда и пожарной безопасности разрабатываются одновременно с
составлением проекта организации и производства работ. Они должны получить отражение в
пояснительной записке и чертежах этого раздела. При разработке технологических карт долж-
ны приводиться указания по безопасности, освещенности и т.д. Дипломник должен всесторон-
не и критически рассмотреть те конкретные условия, в которых будет находиться, и выполнять
работу персонал, занятый строительством и эксплуатацией объекта, включая возможность
аварийных и чрезвычайных ситуаций.
   Объект проектирования должен быть изучен дипломником с точки зрения факторов безо-
пасности производства работ, эксплуатации ГТС, которые включают метеоусловия; излучения;
выделения газов, паров, токсичных веществ; пыли, тепла, шум и вибрацию; электро-, пожаро-
и взрывоопасность; рациональную организацию рабочего места; психофизиологические
факторы. Необходимые ассигнования на мероприятия по безопасности труда и пожарной
безопасности должны быть предусмотрены в экономической части проекта.


                  6.11.   Техническая эксплуатация и охрана окружающей среды

   В параграф «Правила технической эксплуатации объекта» включаются:
   - составление паспорта проектируемого объекта согласно нормам;
   - описание основных правил технической эксплуатации объекта с учетом его назначения,
специфики перерабатываемого груза, особенностей эксплуатации в данных климатических
условиях и пр.;
   - разработка мероприятий по недопущению перегрузки причальных сооружений; выбор методов и
средств контроля за грузовым режимом, например, метод фотофиксации или стереофотосъемки нава-
лочных грузов, использование приборов для оперативного определения нагрузок или автоматических
приборов и пр.;
   - составление справочных таблиц зависимости между высотой штабеля груза и нагрузкой на 1 м2
площади причала для перерабатываемых грузов (в качестве аналогов используется существующие
справочники допускаемых нагрузок на причалы портов);
   - рекомендации по организации систематических наблюдений за состоянием сооружения (виды ос-
мотровых обследований, сроки их проведения) в соответствии с указаниями /16/;
   - описание методов и средств диагностики технического состояния сооружения в процессе его экс-
плуатации, в частности, организация наблюдений за состоянием материалов сооружения и окружающей
среды, рекомендуемые дипломникам приборы;
   - составление проекта опорной и наблюдательной сети для геодезических наблюдений за общими
деформациями сооружения в период его эксплуатации; расчет точности определения плановых и вы-
сотных координат и на его основе выбор типа сети, плановое размещение геодезических знаков и на-
блюдательных марок; описание выбранного метода измерения общих деформаций, контроля
устойчивости знаков тыловой зоны, перечень основных инструментов и приборов, необходимых при из-
мерении общих деформаций;
   - описание способов наблюдений за местными деформациями портовых сооружений (за состоянием
трещин, температурно-осадочных швов, деформациями верхнего строения сооружения, прогибами
шпунтовой стенки или наклоном свай и пр.);