Трибология. Физические основы, механика и технические приложения. Беркович И.И - 188 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГТУ | Самара

Составители: 

Рубрика: 

379
В первом случае используются соли жирных кислот - мыла, содержащие не-
большое количество воды. Во втором и третьем случаях используются колоидно-
дисперсные порошки минералов и полимеров. На поверхностях частиц сорбиру-
ются слои макромолекул смазки. Частицы вместе с прикрепившимися к ним ак-
тивными группами молекулами смазки связываются друг с другом за счет проме-
жуточных молекул. В результате возникает гелеобразная структура.
В состав смазок входят жидкие масла (50 - 90 %), загустители, модификаторы,
присадочные добавки и наполнители. В качестве модификаторов, предназначен-
ных для стабилизации структуры, используются смолы, жирные кислоты, вода.
Присадочные добавки обеспечивают смазывающее действие и являются теми же,
что используются в маслах. Наполнители - это твердые смазки (халькогениды ме-
таллов) дисульфиды, диселениды, дителлуриды, а также тальк, слюда, порошки
мягких металлов (свинца, олова, кадмия, меди). Применение порошков мягких
металлов позволяет создать на поверхностях трения защитные пленки, предохра-
няющие сопряжения от схватывания и заедания. Ту же роль выполняют твердые
смазки.
Ряд смазок имеет специальное назначение: электроконтактные (проводящие),
судовые (стойкие к речной и морской воде), резьбовые, шахтные, канатные, кон-
сервационные и т.д.
Наиболее часто применяется на автотранспорте смазка ЛИТОЛ-24, представ-
ляющая собой смесь нефтяных масел, загущенную литиевым маслом. Масло со-
держит противозадирные, противопиттинговые и другие присадки. ЛИТОЛ-24
применяется для смазки подшипников качения, шарниров, тихоходных подшип-
ников скольжения и зубчатых передач. Смазки Фиол-1, Фиол-2у разработаны
фирмой Фиат и предназначены для смазки игольчатых подшипников и шлицевого
соединения карданного вала. Содержат дисульфид молибдена. Применяются в ав-
томобилях, выпускаемых ВАЗом.
Смазка Шрус-4 содержит антиокислительную, противоизносную, противоза-
дирную присадки, а также твердосмазочную добавку. Используется для смазыва-
ния шарнирных соединений автомобилей ВАЗ, КРАЗ и др. Наиболее распростра-
ненная пластическая смазка общемашиностроительного назначения Солидол-С
представляет собой нефтяную жидкую основу, загущенную мылом. Модификато-
ром структуры является вода, содержание которой составляет 2 - 4 %. Применяет-
ся для смазки тихоходных передач, подшипников, шарниров, ползунов, эксцен-
триков и т.д. В настоящее время по своим параметрам Солидол-С является техни-
чески устаревшей смазкой.
Твердосмазочные материалы. К твердосмазочным материалам (ТСМ) отно-
сятся вещества, наносимые на поверхность деталей в виде пленок, имеющие
сдвиговую прочность значительно меньшую, чем у материала детали. Иными
словами, эти вещества должны обеспечить положительный градиент сдвиговой
прочности в направлении внутренней нормали к границе твердой поверхности:
d /dn>0.
В качестве твердых смазок используют:

Страницы