Трибология. Физические основы, механика и технические приложения. Беркович И.И - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГТУ | Самара

Составители: 

Рубрика: 

199
затраты за срок службы автотранспорта распределены таким образом: 1,4% - на
изготовление; 45,4% - на техническое обслуживание; 46% - на текущий ремонт;
7,2% - на капитальный ремонт.
Проблемы трения, износа и смазки в машинах изучает трибология. Приклад-
ными задачами по повышению износостойкости и управлению трением за счет
применения новых конструкций узлов, материалов и эксплуатационных приемов
занимается триботехника.
Одним из стимулов для развития науки о трении, изнашивании и смазки яви-
лось бурное развитие автомобилестроения и других видов транспортного маши-
ностроения в начале ХХ века. К настоящему времени трибология окончательно
оформилась, как самостоятельная отрасль знаний. Во всех развитых странах име-
ются научные трибологические центры, и ведется подготовка инженеров-
трибологов. Решение проблем трения, изнашивания и смазки позволило добиться
высокого экономического эффекта. По оценкам международных экспертов широ-
кое внедрение достижений в этой области способно на треть сократить затраты на
ремонт и эксплуатацию автотранспортных средств, причем на одну шестую без
заметных капитальных вложений. Иллюстрацию прогресса в деле внедрения дос-
тижений трибологии в 90-х гг. дают данные, опубликованные по Великобрита-
нии.
Результаты внедрения по статьям Годовой эффект,
млн ф. ст.
Снижение потребления энергии 28
Сокращение ручного труда 10
Снижение затрат на смазочные материалы 10
Снижение затрат на обслуживание и ремонт 230
Исключение потерь, связанных с поломками 115
Интенсификация использования оборудования и повышение КПД 22
Экономия вложений за счет повышения долговечности 100
Итого: 515
Несомненно, что расширение применения достижений трибологии в нашей
стране тоже позволит существенно повысить эксплуатационное качество транс-
портных средств и достигнуть значительных экономических и экологических ре-
зультатов.
Считается, что основными направлениями работ по существенному повыше-
нию эксплуатационных свойств транспортных средств на основе использования
трибологии являются следующие:
совершенствование конструкции узлов трения транспортных машин, сниже-
ние материалоемкости, веса, повышение надежности и ресурса;
применение новых материалов и технологий для повышения износостойкости
и несущей способности пар трения;
разработка и применение смазочных материалов четвертого и пятого поколе-
ний, на которые уже переходят развитые страны;

Страницы