Специализированный подвижной состав грузового автотранспорта. Часть II. Бернацкий В.В. - 102 стр.

     Вертикальный      подъем-опускание                  кузова,        имеющего
     дополнительные опоры.

     Это направление развития конструкций автомобилей со съемными
кузовами предполагает, что кузова должны иметь откидные или
выдвижные стойки, на которых кузов удерживается на некоторой высоте
после снятия с автомобиля. Автомобиль также оборудуется специальными
механизмами, позволяющими приподнимать кузов над рамой автомобиля.
     На рис. 5.4 показана простейшая схема, реализованная на автомобиле.
К стенкам фургона шарнирно прикреплены четыре трубчатые стойки. Перед
сменой кузова стойки опускаются и упираются в землю. При медленном
движении автомобиля задним ходом стойки стремятся принять вертикальное
положение и немного приподнимают кузов. После этого автомобиль может
выехать из-под кузова, который остается на стойках. Погрузка происходит в
обратной последовательности.




             Рис. 5.4. Снятие съемного кузова, имеющего опорные стойки
            а) выход автомобиля из-под кузова, б) кузов на стойках на стоянке

     Другой вариант автомобиля со съемным кузовом показан на рис. 5.5.
Этот автомобиль предназначен для перевозки съемных кузовов любого типа,
в том числе цистерн, погрузки и разгрузки их в местах назначения с
помощью специального устройства смонтированного на автомобиле.
Автомобиль может, также, разгружать самосвальные кузова путем
опрокидывания их назад на 400.




          Рис. 5.5. Автомобиль со съемными кузовами-цистернами на опорах


                                                                                102