Специализированный подвижной состав грузового автотранспорта. Часть II. Бернацкий В.В. - 107 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

107
Как правило, в качестве дополнительных механизмов используются
две системы: первая предназначена для подъема-опускания
наклоняющейся рамы, а вторая - для затаскивания на раму кузова.
Конструктивно эти две системы могут иметь различия. Например,
затаскивание кузова на раму может осуществляться тросом, цепью,
поворотной скобой, грейферным механизмом и др.
Признанным лидером в производстве подобных систем смены кузовов
является финская фирма «Мультилифт». Она предоставляет широкую гамму
механизмов и систем съемного кузова для автомобилей различного
назначения и грузоподъемности.
Поэтому мультилифтом часто называют подобные конструкции других
фирм.
Для примера на рис. 5.11 показан автомобиль мультилифт с
наклоняющейся рамой и тросовым механизмом затаскивания кузова, а на
рис. 5.12 – мультилифт с наклоняющейся рамой и цепным механизмом
затаскивания кузова.
Рис. 5.11. Мультилифт с тросовым механизмом затаскивания кузова 
      Как правило, в качестве дополнительных механизмов используются
две    системы:    первая    предназначена   для   подъема-опускания
наклоняющейся рамы, а вторая - для затаскивания на раму кузова.
      Конструктивно эти две системы могут иметь различия. Например,
затаскивание кузова на раму может осуществляться тросом, цепью,
поворотной скобой, грейферным механизмом и др.
      Признанным лидером в производстве подобных систем смены кузовов
является финская фирма «Мультилифт». Она предоставляет широкую гамму
механизмов и систем съемного кузова для автомобилей различного
назначения и грузоподъемности.
      Поэтому мультилифтом часто называют подобные конструкции других
фирм.
      Для примера на рис. 5.11 показан автомобиль мультилифт с
наклоняющейся рамой и тросовым механизмом затаскивания кузова, а на
рис. 5.12 – мультилифт с наклоняющейся рамой и цепным механизмом
затаскивания кузова.




      Рис. 5.11. Мультилифт с тросовым механизмом затаскивания кузова



                                                                        107

Страницы