Специализированный подвижной состав грузового автотранспорта. Часть II. Бернацкий В.В. - 4 стр.

                            ВВЕДЕНИЕ

      Применение специализированных автомобилей и автопоездов
повышает сохранность перевозимых грузов, безопасность перевозок,
позволяет облегчить или полностью механизировать погрузочно-
разгрузочные работы и таким образом повысить эффективность
использования автомобилей.
      Самым распространенным типом специализированных автомобилей
являются автомобили-самосвалы. Они предназначены для массовых
перевозок сыпучих и навалочных грузов без специальной тары.
      Разновидностью автомобилей-самосвалов являются автомобили-
самопогрузчики и автомобили со съемными кузовами, которые значительно
расширяют возможности грузового автомобиля, делают его применение
универсальным и гибким.
      В нашей стране многие модели автомобилей-самосвалов выпускаются
серийно, эксплуатируется также большое количество импортных
конструкций специализированных автомобилей, в том числе отечественные
шасси со смонтированным на них специальным оборудованием.
      Кроме того, многие мастерские, ремонтные заводы, автокомбинаты и
отдельные фирмы занимаются переоборудованием существующих
конструкций, разработкой новых различного назначения, учитывая интересы
и пожелания многочисленных заказчиков. В этом смысле наша
автомобильная промышленность вернулась на 100 лет назад, в начало
прошлого века. В то время интенсивно развивалась сама концепция
автомобиля как легкового, так и грузового. Возникающие автомобильные
производства поначалу учитывали отдельные специфические потребности в
перевозках. Со временем произошло укрупнение производств, были
выработаны общие требования к типажу, классификации, основным
параметрам, назначению специализированных автотранспортных средств.
Этот принцип, в основном, сохраняется и сейчас.
     Изучение курса "Специализированный подвижной состав"
базируется на дисциплинах: "Конструкция автомобиля", "Теория
автомобиля", "Конструирование и расчет автомобиля", "Основы
эксплуатации и ремонта автомобиля". Предполагается, что студенты
знакомы с устройством основных агрегатов и систем базовых
автомобилей. Поэтому в дальнейшем рассматриваются только
особенности конструкции специализированных автомобилей, их
специальных узлов и механизмов и связанные с ними вопросы теории
и расчета. Необходимо также знать требования к конструкции,
классификацию, тенденции развития, методы специализации,
эксплуатационные особенности специализированного подвижного
состава (СПС).
     Настоящее учебное пособие рассчитано в основном на
самостоятельную работу студентов. В работе кратко изложены
                                                                     4