ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
6
условия труда и повышает его производительность, снижает себестоимость
работ и потребность в рабочей силе.
Средства механизации должны быть выбраны так, чтобы они давали
наибольший эффект.
Выбор средств механизации погрузочно-разгрузочных работ зависит от
характера груза (навалочный, тарноупаковочный, наливной), его физических
свойств, размера и характера грузооборота, типа подвижного состава.
Можно выделить следующие основные группы механизмов для
погрузочно-разгрузочных работ:
-стационарные;
-передвижные;
-монтируемые на автомобиле.
Применяется также простейшая механизация работ, облегчающая труд
при ручной погрузке и разгрузке грузов.
Стационарные механизмы применяют в местах массовой разгрузки
при стабильном грузообороте, когда пункт разгрузки перерабатывает
большое количество грузов.
Передвижные погрузочно-разгрузочные механизмы применяют при
массовых, но нерегулярных перевозках на пунктах с временным
грузооборотом, когда стационарное оборудование будет использоваться
кратковременно.
Механизмы, установленные на автомобиле, применяют при малом
грузообороте, разрозненной погрузке и разгрузке, когда на самих пунктах
нецелесообразно механизировать эти процессы.
Ниже приводятся примеры некоторых конструкций, используемых для
разгрузки грузовых автомобилей с бортовым кузовом.
В первой половине прошлого века получили распространение
автомобилеопрокидыватели (подъемники). Автомобилеопрокидыватель
представляет собой установку для разгрузки сыпучих грузов из кузова
автомобиля путем наклона всего автомобиля. Автомобилеопрокидыватели
классифицируются по расположению автомобиля на продольные и
поперечные, а по типу привода – на самодействующие и действующие от
какого-либо привода.
На рис. 2.1 показано простейшее разгрузочное устройство в виде
Рис. 2.1. Автомобилеопрокидыватель с качающимся помостом
условия труда и повышает его производительность, снижает себестоимость работ и потребность в рабочей силе. Средства механизации должны быть выбраны так, чтобы они давали наибольший эффект. Выбор средств механизации погрузочно-разгрузочных работ зависит от характера груза (навалочный, тарноупаковочный, наливной), его физических свойств, размера и характера грузооборота, типа подвижного состава. Можно выделить следующие основные группы механизмов для погрузочно-разгрузочных работ: -стационарные; -передвижные; -монтируемые на автомобиле. Применяется также простейшая механизация работ, облегчающая труд при ручной погрузке и разгрузке грузов. Стационарные механизмы применяют в местах массовой разгрузки при стабильном грузообороте, когда пункт разгрузки перерабатывает большое количество грузов. Передвижные погрузочно-разгрузочные механизмы применяют при массовых, но нерегулярных перевозках на пунктах с временным грузооборотом, когда стационарное оборудование будет использоваться кратковременно. Механизмы, установленные на автомобиле, применяют при малом грузообороте, разрозненной погрузке и разгрузке, когда на самих пунктах нецелесообразно механизировать эти процессы. Ниже приводятся примеры некоторых конструкций, используемых для разгрузки грузовых автомобилей с бортовым кузовом. В первой половине прошлого века получили распространение автомобилеопрокидыватели (подъемники). Автомобилеопрокидыватель представляет собой установку для разгрузки сыпучих грузов из кузова автомобиля путем наклона всего автомобиля. Автомобилеопрокидыватели классифицируются по расположению автомобиля на продольные и поперечные, а по типу привода – на самодействующие и действующие от какого-либо привода. На рис. 2.1 показано простейшее разгрузочное устройство в виде Рис. 2.1. Автомобилеопрокидыватель с качающимся помостом 6
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »