Многопроцессорные системы. Архитектура, топология, анализ производительности. Бикташев Р.А - 78 стр.

UptoLike

78
замедление равно 2. Среднее замедление составит, однако,
только 1,03;
пересылка использует всю пропускную способность маги-
страли. Все остальные операции, связанные с обращениями к
магистрали, на время пересылки приостанавливаются.
Уравнение для коэффициента замедления, данное ранее в этом
разделе, подразумевает произвольную связь между причиной замедления и
его следствием. Если же на самом деле это
не так, то может потребоваться
более осторожное и тщательное исследование реальной ситуации,
возможно, придется прибегнуть к блок-схеме процесса. Изучение ситуаций
«соперничества» разделяющих ресурс процессов не ограничено лишь
анализом магистрали, так как такие же ситуации могут возникнуть для
каждого ресурса. Однако наиболее часто это случается при рассмотрении
магистрали и реже
при рассмотрении ЦП.
Соперничество за канал. Если канал обслуживает только одно
устройство, то проблемы соперничества не существует. Проблема может
возникнуть только в отношении тех каналов, которые обслуживают
несколько медленных асинхронных устройств. Анализ замедления при
соперничестве за каналы подобен анализу магистрали. Отличие между
ними носит скорее количественный, а не качественный
характер. Передача
информации по магистрали обычно происходит посимвольно или
пословно. Следовательно, вполне возможны квазиодновременно
выполняющиеся действия, которые могут привести к замедлению. Канал
же, в отличие от магистрали, постоянно прикрепляется к устройству на все
время обмена данными с ним.
Сложность анализа канала заключается в том, что данные
передаются по каналу блоками,
длина которых зависит от специфики
устройства. Так, для высокоскоростного принтера это строка, для
дисплеяэкран, для накопителястраница и т. д. Знание того, каким
образом данные передаются по каналу, весьма существенно для его
анализа.
3.2. Основы теории стохастических сетей массового
обслуживания
В этом подразделе приведены основные выкладки из теории систем
массового обслуживания, которые будут применены в предложенных в
учебном пособии моделях. Рассмотрены три вида систем массового
обслуживания (СМО) К первому относятся классические СМО с
            замедление равно 2. Среднее замедление составит, однако,
            только 1,03;
          • пересылка использует всю пропускную способность маги-
            страли. Все остальные операции, связанные с обращениями к
            магистрали, на время пересылки приостанавливаются.
      Уравнение для коэффициента замедления, данное ранее в этом
разделе, подразумевает произвольную связь между причиной замедления и
его следствием. Если же на самом деле это не так, то может потребоваться
более осторожное и тщательное исследование реальной ситуации,
возможно, придется прибегнуть к блок-схеме процесса. Изучение ситуаций
«соперничества» разделяющих ресурс процессов не ограничено лишь
анализом магистрали, так как такие же ситуации могут возникнуть для
каждого ресурса. Однако наиболее часто это случается при рассмотрении
магистрали и реже — при рассмотрении ЦП.

      Соперничество за канал. Если канал обслуживает только одно
устройство, то проблемы соперничества не существует. Проблема может
возникнуть только в отношении тех каналов, которые обслуживают
несколько медленных асинхронных устройств. Анализ замедления при
соперничестве за каналы подобен анализу магистрали. Отличие между
ними носит скорее количественный, а не качественный характер. Передача
информации по магистрали обычно происходит посимвольно или
пословно. Следовательно, вполне возможны квазиодновременно
выполняющиеся действия, которые могут привести к замедлению. Канал
же, в отличие от магистрали, постоянно прикрепляется к устройству на все
время обмена данными с ним.
      Сложность анализа канала заключается в том, что данные
передаются по каналу блоками, длина которых зависит от специфики
устройства. Так, для высокоскоростного принтера— это строка,         для
дисплея — экран, для накопителя – страница и т. д. Знание того, каким
образом данные передаются по каналу, весьма существенно для его
анализа.

        3.2. Основы теории стохастических сетей массового
                        обслуживания

     В этом подразделе приведены основные выкладки из теории систем
массового обслуживания, которые будут применены в предложенных в
учебном пособии моделях. Рассмотрены три вида систем массового
обслуживания (СМО) К первому        относятся классические СМО с




                                   78