Котельные установки и парогенераторы. Блинов Е.А. - 23 стр.

UptoLike

Составители: 

Все сопротивления разделяются на три группы:
1) сопротивление трения, т.е. сопротивление при течении потока в прямом ка-
нале, в том числе при продольном омывании пучка труб ([3], п. 1 - 11...1 - 15,
рис. 7 - 3...7 – 5);
2) сопротивление поперечно омываемых трубных пучков ([3], п. 1 - 16...1 - 25,
рис. 7 - 6...7 – 9);
3) местные сопротивления. К ним относятся: сопротивление, вызванное изме-
нением сечения ([3], п. 1 - 27, графики 7 - 10...7 – 14); отводы и колена ([3], п. 1
- 28...1-35, рис. 7 - 15...7 – 19); повороты в пучках труб ([3], п. 1 – 36); тройники
([3], п. 1 - 37...1 - 42, рис. 7 - 20...7 – 25); раздающие и собирающие коробы ([3],
п. 1 – 43).
Для расчета аэродинамики котла задаются исходными данными: полу-
ченными при тепловом расчете (диаметры и расположение труб, шаги труб,
длина продольно омываемых труб, число рядов по ходу газов, средние темпе-
ратуры и скорости газов и воздуха по участкам газового и воздушного трактов)
и дополняющими их (динамическое давление, определяемое по ([3], график 7 –
2), поправочный коэффициент К - по ([3], таблица 7 – 5), объемы воздуха по
участкам). Рекомендации по определению общих исходных данных (см. [3],
раздел 1 - Д).
Затем вычерчивают схему котла и газовоздухопроводов (как на рис. 8 или
упрощенную), принимают вариант золоулавливающей установки (при работе
котла на пылевидном топливе) и приступают к аэродинамическому расчету.
Если имеется аэродинамический расчет котла - прототипа, то можно вос-
пользоваться методикой упрощенного пересчета перепада полных напоров в га-
зовом и воздушном трактах ([3], приложение 4). В противном случае все расче-
ты ведутся в полном объеме по [3]. Расчеты сводятся в таблицы (см. тепловой
расчет) и помещаются в приложении к проекту (см. раздел 3.1 настоящих «Ука-
заний»).
Расчет газового тракта. Перепад полных напоров по газовому тракту
при искусственной тяге определяется по формуле, Па
стп
ННhН
±
Δ
+
=
Δ
, (20)
где - разрежение на выходе из топки, принимается ~20 Па; ΔН - суммарное
т
h
сопротивление газового тракта без учета самотяги и поправки на запыленность,
удельный вес газов и давление; Н
с
- суммарная самотяга газового тракта.
Порядок расчета газового тракта: сначала подсчитываются все сопротив-
ления газового тракта, затем они корректируются умножением на поправочный
коэффициент К, затем подсчитывается самотяга по отдельным участкам тракта,
затем суммируются отдельные сопротивления, сумма корректируется поправ-
кой, отдельно суммируется самотяга без поправок и, наконец, подсчитывается
ΔН
п
в соответствии с (20).
Сопротивление газового тракта складывается из сопротивлений газохода
23