Котельные установки и парогенераторы. Блинов Е.А. - 25 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

ввода воздуха в топку, Па.
Порядок расчета воздушного тракта: сначала подсчитываются все сопро-
тивления воздушного тракта, суммируются, вносится поправка на давление,
рассчитывается самотяга воздушного тракта и разрежение в топке на уровне
ввода воздуха, затем подсчитывается перепад по формуле (21).
Сопротивление трения воздухопровода холодного воздуха подсчитывает-
ся в соответствии с рекомендациями ([3], п. 3 – 3), местные сопротивления его
([3], п. 2 – 31), сопротивление участков, непосредственно примыкающих к вен-
тилятору, - ([3], п. 2 - 32 и 2 – 33).
За воздухопроводом холодного воздуха перед воздухоподогревателем
может быть установлен калорифер. Расчет его сопротивления производится по
рекомендациям ([3], раздел 3 – В), а расчет сопротивления воздухоподогревате-
ля любого типа – ([3], раздел 3 – Г).
За воздухоподогревателем рассчитывают сопротивление воздухопровода
горячего воздуха ([3], раздел 3 – Д) и, наконец, сопротивление топочных уст-
ройств ([3], раздел 3 – Е).
Найденные сопротивления суммируются и вносится поправка ([3], п. 3 –
21), в результате чего определяется ΔН.
Самотяга воздушного тракта подсчитывается только для двух участков.
Первый - это воздухоподогреватель, для которого расчетная высота принимает-
ся равной разности отметок ввода воздухопровода холодного воздуха и вывода
воздухопровода горячего воздуха. Второй участок - весь воздухопровод горяче-
го воздуха, расчетная высота которого принимается равной разности отметок
вывода воздухопровода горячего воздуха из воздухоподогревателя и входа в
топку. Расчет самотяги производится по рекомендациям ([3], п. 3 – 20).
Затем подсчитывают , определяют ΔН
т
h
′
п
по (21). Этот перепад исполь-
зуется при выборе вентилятора.
Выбор дымососов и вентиляторов. Выбор вентилятора или дымососа
сводится к подбору машины, обеспечивающей с необходимым запасом требуе-
мые производительность и напор и потребляющей при принятом способе регу-
лирования наименьшее количество энергии при эксплуатации. Исходя из этого,
предлагается следующий порядок выбора машины.
Вначале определяются расчетная производительность и расчетный пол-
ный напор машины по ([3], формулы (4 - 3) и (4 - 4)), затем напор пересчитыва-
ется на те условия, для которых дается характеристика машины заводом - изго-
товителем ([3], формула (4 - 5)).
Далее по сводным графикам характеристик серийных машин ([3], графи-
ки 7 - 30...7 – 38) выбираются машины, удовлетворяющие требуемым парамет-
рам. Затем принимают способ регулирования ([3], п. 4 - 11...4 – 18) и рассчиты-
вают оптимальный вариант по выбору машины, исходя из условий эксплуата-
ционной экономичности ([3], п. 4 - 12, 4 - 23; приложение 6). Электродвигатель
к машине выбирается по рекомендациям ([3], раздел 4 – В).
Рекомендации по выбору нескольких машин при работе их на одну сеть
приведены в ([3], раздел 3-З).
25

Страницы