Топливо и теория горения. Раздел "Подготовка и сжигание топлива". Блинов Е.А. - 42 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 1.30. Структура поля закрученной струи:

1 - поток топлива; 2 - поток воздуха; 3 - лопаточный завихритель; 4 - линия по-

стоянной массы рециркулирующего потока; 5 - граница зоны рециркуляции;

I…III - эпюры осевых составляющих скорости.

Некачественное изготовление распыливающих сопел форсунок или их

абразивный износ в процессе эксплуатации приводит к повышенному расходу

топлива, факел искривляется. Засорение форсунки, вентилей и клапанов в топ-

ливоподающих магистралях с последующим "прорывом" расхода топлива вы-

зывает неустойчивость факела. Нарушение соосности форсунки и воздухопо-

дающих каналов, неравные размеры проходных окон для воздуха вызывают

ис-

кривление факела. Различные дефекты амбразуры горелок (невыдерживание

угла раскрытия амбразуры, ее симметричности и др.) могут привести к неус-

тойчивости пламени, вибрации, плохому смесеобразованию с воздухом, ухуд-

шению распыла, погасанию (отрыву) факела.

Выше пояснялась зависимость стабильности фронта воспламенения от

нормальной скорости распространения пламени U

и осевой составляющей

скорости поступления топливовоздушной смеси w

(рис. 1.24). При увеличении

на рис. 1.31) и неизменной w

(кривая w

) фронт пламени переместится

из первоначального состояния (·) 1 в (·) 2, т.е. ближе к устью горелки. При не-

изменной U

, и возрастающей начальной скорости w

увеличивается время ин-

дукции, и фронт воспламенения смещается вглубь топки ((·) 3 при U

= U

> w

Некоторые пояснения: как указывалось выше, U

зависит только от дав-

ления, температуры, концентрации и химической природы реагирующих ве-