Составители:
Рубрика:
43
ществ, поэтому U
n
= const независимо от изменения скорости подачи топливо-
воздушной смеси. Для воспламенения жидкого топлива необходимо, чтобы ис-
парилось достаточное его количество (не менее 20%); при увеличении началь-
ной скорости истечения до w
x2
и прочих равных условиях нужное количество
топлива испарится за то же время, что и при первоначальной скорости w
x1
, но
топливовоздушная смесь за это время пройдет большее расстояние и зона вос-
пламенения отодвинется от устья горелки. На этом расстоянии скорость топли-
вовоздушной смеси снизится, установится стабильный фронт воспламенения в
(·) 3 при соблюдении равенства w
x2
= w
x1
= U
n1
.
При дальнейшем росте скорости истечения (w
x3
) теоретически может
быть достигнуто условие U
n1
= w
x3
, однако, при некоторой достаточно большой
скорости w
x3
будут нарушены другие условия стабильного воспламенения и ус-
тойчивого горения: в топливовоздушной смеси значительно увеличится кон-
центрация продуктов сгорания, резко уменьшится коэффициент диффузии (см.
(2.28)), возрастет время взаимной диффузии горючего и окислителя, снизится
температура топливовоздушной смеси. В этом случае происходит отрыв факе-
ла, горение прекращается.
Рис. 1.31. Положение фронта воспламенения в зависимости от нормальной
скорости распространения пламени U
n
и скорости истечения
топливовоздушной смеси
w
x
;
1…4 - точки стабильного положения фронта воспламенения; 5 – точка воз-
можного прекращения воспраменения
При снижении начальной скорости w
x
фронт пламени смещается к устью
горелки (в (·) 4 U
n1
= w
x4
), при дальнейшем снижении w
x
пламя может быть за-
тянуто в амбразуру горелки, что приведет к обгоранию элементов горелочного
устройства. Еще большее снижение начальной скорости истечения топливовоз-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- …
- следующая ›
- последняя »