Топливо и теория горения. Раздел "Подготовка и сжигание топлива". Блинов Е.А. - 54 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 1.40. Нормализованная паромеханическая форсунка по ОСТ 108.836.03-80

(двухкамерная с внутренним взаимодействием потоков):

1- сопло паровое; 2 - гайка; 3 - завихритель топливный;

4 - прокладка; 5 - шайба распределительная

Форсунки двухкамерные с внутренним взаимодействием потоков топлива

и пара, выпускаются они одиннадцати типоразмеров с пропускной способно-

стью топлива от 760 до 9000 кг/ч при давлении топлива 3,5 МПа. Пар на вто

ричное дробление пленки и крупных капель топлива 0,4 МПа поступает к топ-

ливу между накидной гайкой 2 и соплом 1

, имеющим восемь наклонных шли-

цевых канавок для закрутки пара. Основные параметры форсунок приведены в

табл. 1.7.

Также для котлов средней и большой мощности применяются паромеха-

нические двухкамерные с внутренним взаимодействием потоков форсунки типа

“Титан-М” (рис. 1.41).

Топливо подается по центральному стволу, пар на вторичное дробление -

по периферии через наклонные шлицевые канавки

сопла 7 для закручивания

распыливающего агента. Эти форсунки выпускаются десяти типоразмеров с

пропускной способностью от 1000 до 12000 кг/ч при давлении топлива 3,5

МПа; давление пара на распыливание - до 0,8 МПа, расход пара при этом дав-

лении от 40 до 450 кг/ч в зависимости от типоразмера форсунки. Диапазон ре-

гулирования форсунок - от 24 до 100%.

Наиболее ответственной и

трудоемкой в изготовлении деталью механи-

ческих и паромеханических форсунок является топливный завихритель, поэто-

му он изготавливается из материалов, обладающих высокой твердостью и изно-

состойкостью: сталь ХВГ, ГОСТ 5950-73, спеченный твердый сплав, сталь

30Х13, ГОСТ 3532-72, 38ХМЮА, ГОСТ 4543-71. Срок службы топливных за-

вихрителей, изготовленных из этих материалов, около 1000 ч.