Материаловедение и технологические процессы машиностроительного производства. Богодухов С.И - 58 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

58
туре: ферритный, перлитный, ферритно-перлитный (рисунок 4.15).
Ферритные серые чугуны (рисунок 4.15 а) (марки СЧ10, СЧ15;
σ
в
=150
МПа) используются для слабо- и средненагруженных деталей: крышки,
фланцы, маховики, суппорты, тормозные барабаны, диски сцепления и т.д.
Ферритно-перлитные серые чугуны (рисунок 4.15 б) (марки СЧ20,
СЧ25;
σ
в
=250 МПа) применяются для деталей, работающих при повышенных
статических и динамических нагрузках: картеры двигателя, поршни цилинд-
ров, барабаны сцепления, станины станков и другие отливки разного назна-
чения.
Перлитные серые чугуны (рисунок 4.15 в) (марки СЧ40, СЧ45) приме-
няют для отливки станин мощных станков и механизмов. Часто используют
перлитные серые модифицированные чугуны. Такие чугуны получают при
добавлении в жидкий чугун перед разливкой специальных добавок – ферро-
силиция (0,3-0,6 % от массы шихты) или силикокальция (0,3-0,5 % от массы).
Обладают более высокими механическими свойствами из-за измельчения
формы графитных включений (
σ
в
=400-450 МПа). Эти марки чугунов приме-
няются для корпусов насосов, компрессоров и гидроприводов.
а) б) в)
а – ферритный; б - ферритно-перлитный; в – перлитный
Рисунок 4.15 - Схемы микроструктур серых чугунов
Высокопрочные чугуны получают модифицированием расплава серого
чугуна обычно магнием и ферросилицием для получения мелких включе-ний
графита шаровидной формы. По структуре высокопрочный чугун может
быть ферритным, ферритно-перлитным или перлитным (рисунок 4.16). 
туре: ферритный, перлитный, ферритно-перлитный (рисунок 4.15).
      Ферритные серые чугуны (рисунок 4.15 а) (марки СЧ10, СЧ15; σв=150
МПа) используются для слабо- и средненагруженных деталей: крышки,
фланцы, маховики, суппорты, тормозные барабаны, диски сцепления и т.д.
      Ферритно-перлитные серые чугуны (рисунок 4.15 б) (марки СЧ20,
СЧ25; σв=250 МПа) применяются для деталей, работающих при повышенных
статических и динамических нагрузках: картеры двигателя, поршни цилинд-
ров, барабаны сцепления, станины станков и другие отливки разного назна-
чения.
      Перлитные серые чугуны (рисунок 4.15 в) (марки СЧ40, СЧ45) приме-
няют для отливки станин мощных станков и механизмов. Часто используют
перлитные серые модифицированные чугуны. Такие чугуны получают при
добавлении в жидкий чугун перед разливкой специальных добавок – ферро-
силиция (0,3-0,6 % от массы шихты) или силикокальция (0,3-0,5 % от массы).
Обладают более высокими механическими свойствами из-за измельчения
формы графитных включений (σв=400-450 МПа). Эти марки чугунов приме-
няются для корпусов насосов, компрессоров и гидроприводов.




          а)                       б)                        в)

          а – ферритный; б - ферритно-перлитный; в – перлитный
           Рисунок 4.15 - Схемы микроструктур серых чугунов

     Высокопрочные чугуны получают модифицированием расплава серого
чугуна обычно магнием и ферросилицием для получения мелких включе-ний
графита шаровидной формы. По структуре высокопрочный чугун может
быть ферритным, ферритно-перлитным или перлитным (рисунок 4.16).




                                                                       58

Страницы