Экспериментальное моделирование в аэродинамике. Богословский С.В - 30 стр.

UptoLike

Рубрика: 

30
Исходные данные к экспериментальной части:
1. Температура в помещении лаборатории: t °С.
2. Барометрическое давление: B, мм рт. ст..
3. Плотность воздуха: ρ (определяется по таблице в зависимости от
В и t), кг/м
3
.
4. Поправочный коэффициент при определении скорости:
п.в.д
ϕ
= 1,02.
5. Угол наклона трубки микроманометра: ψ = 30 град.
6. Объемный вес жидкости в микроманометре: γ = 8600 Н/м
3
.
7. Коэффициенты тарировки тензовесов: K
х
, Н/дел.; K
у
, Н/дел.
8. Характерная площадь ЛА (крыла): S, м
2
.
Расчетно-аналитическая часть работы связана с определением
взлетно-посадочных характеристик (ВПХ) ЛА. Расчет и анализ ВПХ
основан на решении уравнений движения ЛА на этапах взлета и посад-
ки. Для выбранных углов атаки на взлете и посадке с учетом эффектив-
ности механизации определяются скорости взлета и посадки ЛА и дли-
ны разбега и послепосадочного пробега. Анализируются способы улуч-
шения BПX.
Порядок выполнения расчетно-аналитической части работы
1. Составить схему сил, действующих на ЛА при разбеге. На рисунке
показать подъемную силу, силу лобового сопротивления, силу тяжести,
силу тяги, реакции опор (шасси), силу трения, стояночный угол атаки,
угол наклона вектора тяги к продольной оси ЛА.
2. Составить уравнения движения центра масс при разбеге-пробеге
ЛА в скоростной системе координат и получить выражение для ускоре-
ния
()
2
cos
.
2
p
xa ya
P
V
dV S
gfCfC
dt mg mg
ϕ

ρ
=−



3. Рассмотреть схему сил, действующих на ЛА в момент отрыва. На
рисунке показать положение продольной оси ЛА по отношению к гори-
зонту, направление вектора скорости, направление вектора тяги, со-
ставляющие полной аэродинамической силы, силу тяжести, угол атаки
при отрыве ЛА (взлетный угол атаки).
4. Определить условие отрыва ЛА и получить выражение для расче-
та скорости отрыва