ВУЗ:
Составители:
46
– n-гексадекан (С
16
Н
34
), за углеводород, обладающий низкой (нулевой)
способностью к самовоспламенению, принят
α-метилнафталин.
Процентное содержание цетана в смеси с
α-метилиафталином,
самовоспламеняющейся в аналогичных условиях с испытуемым
образцом дизельного топлива, является его цетановым числом.
Нормальную работу дизельного топлива обеспечивает цетановое
число равное 40–45. Цетановое число топлива можно увеличить на 8–
12 % введением изопропилнитрата (до 1 %). Цетановое число
парафиновых углеводородов равняется 56–100, олефиновых – 40–90,
ароматических – 5–30.
Смазочные масла
Смазочные масла являются вторым по важности нефтепродуктом
после бензинов. Нефтяные масла пред
ставляют собой вязкие фракции
нефти (смесь высокомолекулярных углеводородов с небольшим
количеством смолообразных веществ), очищенные от нежелательных
примесей.
Кроме смазки всевозможных машин и механизмов, масла
употребляются при обработке металлов резанием, в электротехнической
промышленности, при флотационном обогащении руд и для многих
других целей.
Основные показатели, по которым оценивается качество
смазочных масел: темп
ературы вспышки, воспламенения, застывания,
вязкость, цвет, плотность, окисляемость, электропроводность,
склонность к образованию стойких эмульсий.
Смазочные масла подразделяются на следующие основные
группы:
• индустриальные и трансмиссионные масла, применяемые для
смазывания станков и машин и не подвергающиеся непосредственному
воздействию пара, горячего воздуха или газов; трансмиссионные масла
особо вязкие;
• масла для двигателей внутреннего сгорания, применяемые для
смазки цилиндро-поршневой группы двигателей;
• масла для турбин, паровых машин и компрессоров, работающих
в особо жестких условиях;
• специальные масла.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- …
- следующая ›
- последняя »
