Промышленная экология. Бондалетова Л.И - 174 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

174
Науровеньшумавлияетрядфакторов:
интенсивностьтранспортногопотока
Наибольшие уровни шума регистрируются на магистральных
улицах больших городов при интенсивности движения 2000-
3000 авт/час. Так, вМосквепоосновным радиальным икольцевым
магистралям проходят 5000-7000 авт./ч. По данным опросов,
автотранспортные шумы ощущают 2 млн. жителей столицы,
железнодорожные шумы в черте города - 500 тыс. человек.
Повышенную шумовую нагрузку испытывает примерно треть
территорииМосквы;
скоростьтранспортногопотока
При увеличении скорости транспортных средств происходит
возрастаниешумадвигателей, шумаоткаченияколесподорогеи
преодолениясопротивлениявоздуха;
составтранспортногопотока
Грузовой транспортсоздаетбольшеешумовое воздействие по
сравнениюспассажирским;
типдвигателя
Сравнениедвигателейсоизмеримоймощностипозволяетпровести
их ранжирование по возрастанию уровня шума: электродвигатель,
карбюраторныйдвигатель, дизель, паровой, газотурбинныйдвигатель;
типикачестводорожногопокрытия
Наименьшийшум создаетасфальтобетонноепокрытие, затем по
возрастающей: брусчатое, каменное и гравийное. Неисправное
дорожноепокрытиелюбоготипа, имеющеевыбоины, раскрытыешвыи
нестыковкиповерхностейсоздаетповышенныйшум;
планировочныерешениятерриторий
Извилистость улиц, наличие разноуровневых транспортных
развязок и светофоров влияют на характер работы двигателей, а
следовательно, инасоздаваемыйшум. Высотаиплотностьзастройки
определяютдальностьраспространенияшумаотмагистралей. Так,
шириназонакустическогодискомфортавдольмагистралейвдневные
часыможетдостигать700-1000 мвзависимостиоттипаприлегающей
застройки;
наличиезеленыхнасаждений
Вдольмагистралейсобеихсторонпредусматриваютсанитарно-
защитные зоны, в которых высаживают деревья. Лесопосадки
препятствуютраспространениюшуманаблизлежащиетерритории.
Персоналтранспортныхпредприятий, непосредственнозанятыйв
перевозочном процессеи ремонтеподвижного состава, работаетв

Страницы