Промышленная экология. Бондалетова Л.И - 191 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

191
Шины автомобиля являются источником шума на скоростях
движения свыше 50 км/ч. Уровень шума в значительной степени
определяетсярисункомпротекторашины. Гладкийрисунокпротектора
предназначается для скоростных шин и создает меньший шум.
Рельефный рисунок предназначен для движения в условиях
низкокачественногодорожногопокрытиясмалымискоростями. При
движении сповышенными скоростями такиешины создаюточень
сильныйшум.
Кузов автомобиля при движении контактируетсвоей внешней
поверхностью с потоками воздуха, в результате чего образуется
аэродинамическийшум. Длясниженияэтогошумаразработаныновые
компоновочные схемы автомобилей, обтекатели на грузовых
автомобилях.
Повышению комфортности и других потребительских качеств
автомобилей служит шумоизоляция салона и кабины водителя с
применением современныхсинтетическихматериалов. Этойжецели
служатнаносимыенаднищеибоковыепанеликузова, двери, панели
моторногоотсекавибропоглощающиеипротивокоррозионныепасты.
Шумовое воздействие автомобильного транспорта во многом
определяетсяпрофилемдорогиитипомпокрытия. Наименьшийшум
регистрируется при движении по асфальтобетону. Другие виды
покрытийвызываютприростшума, особеннонабольшихскоростях
движения. Ведутся работы по совершенствованию технологии
строительства, ремонтаисодержанияавтодорог.
На железнодорожном транспорте к конструкторским
мероприятиям относятся оборудование маневровых тепловозов
глушителямишума, применениерезиновыхподрельсовыхпрокладок,
переделка звеньевого пути на бесстыковой, совершенствование
тормозныхустройств, уменьшениемассыподвижногосоставаидр.
Наморскомиречномтранспортемерыпоснижению шумового
воздействиянаправленыназащитупассажировикомандысудна. Сэтой
целью внутренняя планировка составляется с учетом требования
максимальновозможногоудалениякаютисалоновотисточниковшума
- гребныхвинтов, машинногоотделенияидр. Осуществляетсязвуко- и
виброизоляцияпомещений.
На воздушном транспортедлясниженияшумаотдвигателей
летательных аппаратов применяют конструкторскиемеры, которые
реализуютсякакнастадиипроектированиягазодинамическоготракта,
такиприизготовленииузловидеталейдвигателявцелом. Этимеры,
обеспечивая определенный эффект снижения шума, приводят к
повышениюрасходатопливаиувеличениювыбросавредныхвеществ.

Страницы