Промышленная экология. Бондалетова Л.И - 189 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

189
Нажелезнодорожном транспортеуспешноиспользуетсяперевод
локомотивногопарканаэлектрическуютягу. Электровозыработаютна
постоянном и переменном токе и практически не загрязняют
атмосферныйвоздух.
Наморскихсудахприменяютэнергоустановки, работающиеот
нескольких дизель-генераторов и обеспечивающие электропривод
главногосудовоговинта.
В течение многих лет создаются и испытываются
экспериментальныеобразцыиопытныепартииэлектромобилей, однако
не созданы конструкции для серийного производства. Основным
препятствиемнапутиширокоговнедренияэлектромобилейявляется
несовершенство источника энергии - аккумуляторных батарей.
Представляетпрактическийинтерескомбинированнаяэнергоустановка
дляавтомобилей- сочетаниебуферногонакопителяэлектроэнергиии
мотор-генератора.
Конструкторско-технические мероприятия по защите водных
объектовнаправлены напредотвращениеиуменьшениепоследствий
загрязненияводоемов, морейприфункционированиитранспорта. При
разработке водоохранных мероприятий учитывается способность
водных объектов к самоочищению, которое происходит в виде
естественногопроцессараспадаорганическихвеществврезультате
деятельности микроорганизмов. Процесс биохимического
самоочищения нарушается токсичными веществами, например
металлами, нефтепродуктами, чтоприводитккислородномудисбалансу
водоема. Поэтомутехническиемероприятияпоборьбесзагрязнением
воды должны прежде всего способствовать очисткеот токсичных
примесейизвестнымиметодами.
Эксплуатационные мероприятия осуществляются в процессе
эксплуатациитранспортныхсредствинаправленынаподдержаниеих
техническогосостояниянауровнезаданныхэкологическихнормативов.
Важнаярольотводитсяобеспыливаниюдорогиаэродромов. Такая
необходимость возникает на дорогах и аэродромах с гравийным,
щебеночным, грунтовым покрытиями. Наиболее эффективным
способомобеспыливанияявляетсянанесениенапокрытияорганических
вяжущихматериалов: вязкихижидкихбитумов, дегтяисмол, нефти,
масел, эмульсий и других. В этом случаенаповерхности дороги
образуетсяэластичнаяповерхностнаяпленка.
Проводитсяработапозащитеземельвполосеотводатранспортных
магистралей. На землях полосы отвода железных и автодорог
осуществляютсялесонасаждение, рекультивацияземельсподсыпкой
плодородногослояпочвы.

Страницы