Дорожно-транспортная экология. Бондаренко Е.В - 91 стр.

    60000       2,8        20    0,7      5        10,4   75       13,8     100
    70000       2,5        16    0,7      4        12,1   80       15,2     100
    80000       2,5        15    0,7      4        13,3   81       16,4     100

      Из данных таблицы 3.18 следует, что категории опасности автомобилей
разных марок находятся в зависимости от пробега и описываются следующими
функциями

      Для автомобилей ВАЗ 21043/53/07 и ВА32106:

                       КОА = -285 + 5,12 · L0.5,          (3.15)

      Для автомобилей ВАЗ 21083/093/099:
                      КОА = 247 - 4.2 ·L+ 0.08 ·L2,       (3.16)
      Для автомобилей ВАЗ 2120:
                        КОА =310+2.86·L,                  (3.17)
      Для автомобилей ВАЗ 21102:
                       КОА= 7.7+0.11·L,                   (3.18)
      Проанализировав интегральные показатели экологической безопасности
представленных автомобилей по примесям (КОВ), (таблица 3/8), с            уверенно-
стью следует утверждать:
      1) монооксид углерода не является приоритетной примесью в ОГ авто-
мобилей ВАЗ. Его вклад в интегральный показатель автомобилей ВАЗ
21043/53/07 и ВАЗ 2106 не превышает 4 – 6 %, автомобилей ВАЗ 21083/93/99
не более 5 %, ВАЗ 2120 - 4,3 %, а ВАЗ 21102 не более 33 %;
      2) опасность углеводородных соединений в ОГ всех автомобилей следу-
ет признать не значимой, так как она не превышает 5 - 7 % от КОА;
      3) самой опасной примесью в ОГ следует считать оксид азота. КОВ ок-
сидов азота в ОГ автомобилей ВАЗ 21043/53/07 и ВАЗ 2106 колеблется в пре-
делах 90 - 97 %, а количество по массе не превышает 17 %. В ОГ автомобилей
ВАЗ 21083/93/99 категория опасности оксидов азота составляет 94,1 - 96,6 %, а
количество по массе не превышает 20,3 %. Категория опасности оксидов азота
в ОГ автомобилей ВАЗ 2120 составляет 93,8 - 96,7 %, хотя по массе не превы-
                                                                                  93