Экономика предприятия. Бондаренко А.А. - 104 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

104
Включение в цену транспортной составляющей основано на системе
франкирования ценранжирования транспортных расходов по принципу
до пункта поставки на пути продвижения товара от изготовителя до
потребителя. В общем случае в зависимости от способа доставки в цену
товара включаются следующие транспортные расходы (табл. 3).
Таблица 3.
Система франкирования цен
Вид цены в зависимости
от способа доставки
Транспортные расходы, включаемые в цену
Франко-склад
поставщика
Транспортные расходы до склада поставщика
Франко-станция
отправления
Предыдущие расходы плюс расходы по
доставке товара на станцию отправления
Франко-вагон станция
отправления
Предыдущие расходы плюс расходы по
погрузке товара в вагон
Франко-вагон станция
назначения
Предыдущие расходы плюс расходы по
доставке до станции назначения
Франко-станция
назначения
Предыдущие расходы плюс расходы по
выгрузке товара из вагона на станции
назначения
Франко-склад
потребителя
Предыдущие расходы плюс расходы по
доставке товара от станции назначения до
склада потребителя
Ценообразование на предприятии представляет собой сложный
процесс, состоящий из нескольких взаимосвязанных этапов: сбора и
систематического анализа информации о рынке, обоснования основных
целей ценовой политики предприятия на определенный период времени,
выбора методов ценообразования, установления конкретного уровня цены
и формирования системы скидок и надбавок к цене, корректировки
ценового поведения предприятия в зависимости от складывающейся
рыночной конъюнктуры.
Ценовая политикаэто деятельность предприятия по завоеванию и
удержанию рынков сбыта посредством ценообразования.
Предприятие разрабатывает ценовую политику, исходя из целей и
задач развития, организационной структуры и методов управления,
     Включение в цену транспортной составляющей основано на системе
франкирования цен – ранжирования транспортных расходов по принципу
до пункта поставки на пути продвижения товара от изготовителя до
потребителя. В общем случае в зависимости от способа доставки в цену
товара включаются следующие транспортные расходы (табл. 3).



                                                             Таблица 3.
                       Система франкирования цен

Вид цены в зависимости      Транспортные расходы, включаемые в цену
 от способа доставки
Франко-склад              Транспортные расходы до склада поставщика
поставщика
Франко-станция            Предыдущие расходы плюс расходы по
отправления               доставке товара на станцию отправления
Франко-вагон станция      Предыдущие расходы плюс расходы по
отправления               погрузке товара в вагон
Франко-вагон станция      Предыдущие расходы плюс расходы по
назначения                доставке до станции назначения
Франко-станция            Предыдущие расходы плюс расходы по
назначения                выгрузке товара из вагона на станции
                          назначения
Франко-склад              Предыдущие расходы плюс расходы по
потребителя               доставке товара от станции назначения до
                          склада потребителя
     Ценообразование на предприятии представляет собой сложный
процесс, состоящий из нескольких взаимосвязанных этапов: сбора и
систематического анализа информации о рынке, обоснования основных
целей ценовой политики предприятия на определенный период времени,
выбора методов ценообразования, установления конкретного уровня цены
и формирования системы скидок и надбавок к цене, корректировки
ценового поведения предприятия в зависимости от складывающейся
рыночной конъюнктуры.
     Ценовая политика – это деятельность предприятия по завоеванию и
удержанию рынков сбыта посредством ценообразования.
     Предприятие разрабатывает ценовую политику, исходя из целей и
задач развития, организационной структуры и методов управления,
                                                                     104