Проектирование организации строительства однопутного участка железной дороги. Бондаренко А.А - 25 стр.

UptoLike

25
Рис. 4.4. Организация работ мехколонн:
t
j
продолжительность работы мехколонны на i – ом перегоне;
1, 2 – номера мехколонн
Модули:
Ээкскаваторный;
Ббульдозерный;
Сскреперный;
1-9 – порядковые номера модулей;
Ссеверная;
Ццентральная.
Проектирование организации работ мехколонн производится графически на
календарном графике (рис. 4.4).
Приведенный пример характерен для случаев, когда мощности одной
мехколонны недостаточно для выполнения всего объема работ на L
ул
в выделенные
сроки. Тогда мощность всех мехколонн Q
м
г
принимается одинаковой.
Число ведущих машин n
i
для сооружения земляного полотна определяется для
каждого участка в зависимости от общей потребности P
i
машиносмен машин
данного типа и годового режима работ машин в часах:
P
i
= H
врi
V, (4.8)
где H
врi
норма времени работы машин согласно СНиП /11/;
V – объем земляных работ на участке, м
3
.
Годовой режим работы машины в часах определяется по формуле:
см0см
смспмупбпв
uh
PK1
K)TTTТ365(
Т
τ+
=
, (4.9)
где Т
пв
количество праздничных и выходных дней, при пятидневной неделе
112; шестидневной – 60 дней;