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4. 2 Principaux instruments de bord
Anémomètre - Cet appareil sert à mesurer la vitesse relative de l'avion par rapport
à l'air.
Variomètre - Le variomètre est un appareil destine a mesurer les vitesses verticales
de montée ou de descente.
Altimètre - L'altimètre est un appareil destiné à mesurer l'altitude de vol de l'avion.
Clinomètre - Cet appareil est destiné à fournir une indication sur la pente
longitudinale de l'avion.
Compas magnétique - Le compas magnétique n'est pas autre chose qu'une
boussole de grandes dimension peu amortie.
Dérivomètre - Cet appareil est destiné à mesurer l'angle de dérive.
Instruments gyroscopiques - On appelé gyroscope un appareil constitué par une
masse généralement de révolution, ou gyrostat, tournant autour de son axe de
symétrie. L'appareil peut fonctionner en relais, en stabilisateur de position, etc.
Pilote automatigue - On appelé pilote automatique un ensemble d'appareils dont le
but est de maintenir le vol dans une direction et à une altitude fixée par avance, sans
action directe d'un pilote /1/.
4. 3 Instruments de contrôle
Tachymètres - Ces appareils sont destinés à connaître à tout moment la vitesse de
rotation du moteur.
Manomètres de pression d'admission au moteur - Ces appareils permettent le
contrôle du réglage de puissance des moteurs.
Manomètres de pression d'huile du moteur - Ces appareils sont destinés au
contrôle du circuit de lubrification du moteur.
Thermomètres - On mesure la tension de vapeur d'un liquide volatil contenu dans
une enceinte plongée dans le liquide dont on veut mesurer la température /1/.
4. 2 Principaux instruments de bord
Anémomètre - Cet appareil sert à mesurer la vitesse relative de l'avion par rapport
à l'air.
Variomètre - Le variomètre est un appareil destine a mesurer les vitesses verticales
de montée ou de descente.
Altimètre - L'altimètre est un appareil destiné à mesurer l'altitude de vol de l'avion.
Clinomètre - Cet appareil est destiné à fournir une indication sur la pente
longitudinale de l'avion.
Compas magnétique - Le compas magnétique n'est pas autre chose qu'une
boussole de grandes dimension peu amortie.
Dérivomètre - Cet appareil est destiné à mesurer l'angle de dérive.
Instruments gyroscopiques - On appelé gyroscope un appareil constitué par une
masse généralement de révolution, ou gyrostat, tournant autour de son axe de
symétrie. L'appareil peut fonctionner en relais, en stabilisateur de position, etc.
Pilote automatigue - On appelé pilote automatique un ensemble d'appareils dont le
but est de maintenir le vol dans une direction et à une altitude fixée par avance, sans
action directe d'un pilote /1/.
4. 3 Instruments de contrôle
Tachymètres - Ces appareils sont destinés à connaître à tout moment la vitesse de
rotation du moteur.
Manomètres de pression d'admission au moteur - Ces appareils permettent le
contrôle du réglage de puissance des moteurs.
Manomètres de pression d'huile du moteur - Ces appareils sont destinés au
contrôle du circuit de lubrification du moteur.
Thermomètres - On mesure la tension de vapeur d'un liquide volatil contenu dans
une enceinte plongée dans le liquide dont on veut mesurer la température /1/.
