ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Производительность горизонтального вибрационного конвейера опре-
деляется по формуле
υ
ρψ
=
0
3600FQ ,
где
0
F – площадь поперечного сечения рабочего элемента (трубы или же-
лоба), м
2
;
υ
– средняя скорость движения материала, м/с;
ρ
– плотность
материала, т/м
3
; ψ – коэффициент заполнения поперечного сечения трубы
или желоба.
Коэффициент заполнения
ψ
принимается равным: для трубы круглой
формы
6,0...5,0 , для трубы квадратного или прямоугольного сечения
8,0...6,0
, для открытого желоба
8,0...6,0
. Меньшие значения коэффициента
заполнения принимаются для порошкообразных и пылевидных материалов,
а большие – для зернистых и кусковых.
Скорость движения материала в горизонтальных вибрационных кон-
вейерах составляет
3,0...1,0=υ м/с и только при транспортировании хоро-
шо сыпучих материалов может увеличиваться до 0,5 м/с.
Производительность виброконвейера значительно уменьшается при
подаче материала наклонно вверх. В связи с этим угол подъема ограничи-
вают величиной до 15°.
Диаметр трубы
D или ширину желоба B проверяют по максимальным
размерам типичных кусков
d
′
транспортируемого материала:
xdD
′
≥ , xdB
′
≥ ,
где
x
– коэффициент, принимаемый для сортированного материала
5...3=x и для рядового материала 3...2
=
x .
4.8. ГРАВИТАЦИОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ УСТРОЙСТВА
Гравитационные транспортные устройства применяются для переме-
щения груза сверху вниз под действием силы тяжести: при подаче материа-
ла в бункеры, для передачи от затворов и питателей к конвейерам, при пе-
регрузке с одного конвейера на другой и при укладке материала на месте.
К гравитационным транспортным устройствам относятся желоба, спу-
скные трубы, винтовые спуски, каскадные спуски и непрерывные ролико-
вые конвейеры (рольганги).
4.8.1. Спускные устройства
Спускные открытые желоба (лотки) применяются для перемещения
штучных и непылящих кусковых материалов. Пылящие материалы пере-
мещают с помощью закрытых спускных труб. Трубы с разветвлениями ис-
пользуют для перегрузки материала с одного конвейера на другие.
Спускные желоба (лотки) изготовляют корытообразной формы, не-
много суживающимися к выходной части. Желоба со стороны загрузочного
конца крепятся с помощью шарнира, а второй конец – с помощью тяги из-
меняемой длины. Такая конструкция подвеса позволяет регулировать угол
наклона спускного желоба.
При транспортировании по желобу кускового материала или штучных
грузов с максимальным размером
max
d ширина желоба принимается рав-
ной
max
3dB ≥ , а высота бортов B4,0 .
Диаметр спускной трубы при транспортировании мелкодисперсного
материала должен быть не меньше 300 мм.
Спускные желоба и трубы изготовляют сварными из стальных листов.
При перемещении неабразивных материалов толщина стального листа
принимается равной
4...3 мм, а при перемещении абразивных материалов
(колчедан, сера, фосфорит) –
8...4 мм.
К преимуществам спускных труб и желобов относятся: отсутствие
приводного механизма и, как следствие, отсутствие каких-либо энергоза-
трат; простота конструкции и обслуживания.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- …
- следующая ›
- последняя »