Оборудование для переработки сыпучих материалов. Борщев В.Я - 137 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

его поверхности, наружную сторону спирали делают приподнятой относи-
тельно внутренней стороны с углом наклона 10…15°.
Не рекомендуется использовать винтовые спуски для перемещения
грузов цилиндрической формы (бочки, барабаны), а также хрупких предме-
тов. Мелкозернистые сыпучие материалы (уголь, песок, гравий) целесооб-
разно транспортировать в закрытых спусках. Конструктивно закрытый
спуск представляет собой винтовой спуск, помещенный внутри вертикаль-
ной трубы.
Шаг винтового спуска определяется из условия перемещения груза:
Rfs
π
=
2 ,
где
R – радиус винтового спуска; f – коэффициент трения скольжения,
для мешков
3,0...26,0=f в зависимости от влажности воздуха в помеще-
нии.
При транспортировании грузов в мешках по деревянным винтовым
спускам шаг рекомендуется принимать равным
4,2...2,1
=
s м.
Радиус винтового спуска до края поверхности определяется по фор-
муле
22
)2/()( lbcrR +++= ,
где
r
– радиус стойки (центральной колонны) спуска;
1,0...05,0
=
c
м – рас-
стояние от стойки до края спускаемого груза (мешка, ящика и др.);
b –
ширина штучного груза (мешка, ящика); l – проекция длины груза, равная
β= cos
0
ll ;
0
l – длина груза, м;
β
– угол наклона спуска по радиусу
0
R ,
описываемому центром тяжести груза:
2/
0
bcrR
+
+
=
.
Угол
β
принимается равным
0
2
tg
R
s
π
=β
.
Ширина рабочей поверхности винтового спуска выбирается по разме-
рам перемещаемых грузов. Чтобы исключить падение грузов, высота бор-
тов должна быть не меньше 1/2…2/3 высоты груза. Обычно высота бортов
принимается равной
450...220 мм. Угол наклона винтовой линии спуска
при перемещении тяжелых грузов и мешков принимается равным 20…24°,
а для ящиков – 19…23°.
С целью предотвращения падения сыпучих материалов с большой вы-
соты для их подачи можно использовать каскадные спуски. Каскадный
спуск для сыпучих материалов представляет собой вертикальную шахту с
расположенными по спирали наклонными лотками, применяемыми в каче-
стве гасителей скорости.
4.8.3. Роликовые конвейеры (рольганги)
4.8.3.1. Типы конвейеров
Роликовые конвейеры применяются для транспортировки штучных
грузов, преимущественно удлиненной формы и состоят из ряда последова-
тельно установленных на прямолинейной или криволинейной раме роли-
ков, на которые опирается перемещаемый груз. Расстояние между ролика-
ми выбирается из условия опирания груза в любом положении не менее чем
на три ролика.
Роликовые конвейеры могут быть приводными и неприводными, а
также стационарными и передвижными. Привод отдельных роликов в при-
водных конвейерах осуществляется с помощью цепной или ременной пере-
дач. При приводе от ременной передачи под роликами 1 (рис. 4.12) уста-
навливают легкий ленточный конвейер 2 с приводом от электродвигателя

Страницы