Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта. Бортников С.П. - 22 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

22
• модернизации природоохранных объектов (очистных сооружений
производственных сточных вод, средств очистки загрязненного
воздуха, удаляемого в атмосферу);
• подключения предприятия к централизованным источникам
теплоснабжения, электроэнергии, водоснабжения;
• внедрения бессточных оборотных систем водоиспользования;
• переустройства инженерных сетей и коммуникаций, систем отопления
и вентиляции;
• внедрения средств научной организации труда, автоматизированных
систем управления, электронно-вычислительной техники.
При техническом перевооружении допускается частичная перестройка
существующих зданий и сооружений в том случае, когда это связано с заменой
оборудования, усилением несущих конструкций, заменой перекрытий, а также
частичная перепланировка без увеличения площади производственно-складских
помещений.
Увеличение площади производственно-складских помещений допускается
производить только в том случае, когда это обусловлено габаритными размерами
нового подвижного состава или техническими параметрами технологического и
инженерного оборудования.
1.8. Роль проектирования в развитии производственно-технической базы
АТП
Качество реконструкции, расширения, технического перевооружения и
нового строительства ПТБ во многом определяется качеством соответствующих
проектов, которые должны отвечать всем современным требованиям,
предъявляемым к капитальному строительству. Основное требование
заключается в обеспечении высокого технического уровня и высокой
экономической эффективности проектируемых предприятий, зданий и
сооружений путем максимального использования новейших достижений науки и
техники с тем, чтобы новые или реконструируемые АТП ко времени их ввода в
действие были технически передовыми и имели высокие показатели по
производительности и условиям труда, уровню механизации, себестоимости и
качеству производства, эффективности капитальных вложений.
Задача повышения эффективности капитальных вложений и снижения
стоимости строительства является частью проблемы рациональной организации
автомобильного транспорта и охватывает широкий круг эксплуатационных,
экономических, технологических и строительных вопросов. Решение этой задачи
обеспечивается в первую очередь высококачественным проектированием
предприятий, которое в значительной мере предопределяет рациональное
использование основных фондов и высокую эффективность капитальных
вложений.

Страницы