Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Бортников С.П - 42 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

42
3.6. Система канализации
Предприятия, имеющие системы водоснабжения и расходующие воду на
производственные и хозяйственные нужды, должны иметь и систему
водоотведения (канализации). На ПАТ применяются следующие системы
внутренней канализации: бытовая – для отведения сточных вод от
сантехнических приборов (унитазов, умывальников, душей и др.); ливневая – для
очистки ливневых и других стоков, поступающих с территории в общегородские
или районные канализационные сети; производственная – для отведения
производственных сточных вод (мойки автомобилей, мойки деталей и т. д.).
При отсутствии в районе предприятия канализационной сети очистка
сточных вод предприятия, а также выбор места их спуска должны
производиться с соблюдением правил охраны поверхностных вод от
загрязнения их сточными водами.
Бытовая канализация предприятия вливается в прилегающую сеть
муниципальной бытовой канализации. Требования к устройству и эксплуатации
бытовой канализации определяются соответствующими муниципальными
службами на основании нормативных документов.
Ливневая канализация должна быть предусмотрена на АТП, так как
территории ПАТ (зоны обслуживания и ремонта, проезды, места стоянки) в
процессе производственной деятельности загрязняются взвешенными
веществами, нефтепродуктами, химикатами и другими вредными веществами.
В соответствии с действующими нормативами не допускается сливать с
территории предприятий в муниципальные канализационные сети ливневые и
другие стоки, требующие очистки.
Производственная канализация обеспечивает отведение производственных
сточных вод. В процессе осуществления перевозок подвижной состав
автомобильного транспорта загрязняется вследствие налипания дорожной
грязи, состоящей из частиц асфальта, глины и песка, оседания частиц сажи и
других химических соединений, входящих в состав отработавших газов,
попадания масла, бензина и других эксплуатационных материалов при ТО,
ремонте и эксплуатации автомобилей.
На сегодняшний день наиболее широко применяются следующие типы
очистки:
• фильтрация;
• реагентная обработка с последующей фильтрацией;
• гравитационная;
• флотационная обработка;
• сочетания этих типов.
Фильтрационная обработка применима при малых концентрациях
загрязнений сточных вод и применяется в системах доочистки, т. к.
существенным недостатком ее является частая замена фильтроэлементов.
Реагентная обработка с последующей фильтрацией является более
эффективным способом очистки, но к недостаткам можно отнести высокую
стоимость реагентов, применяемых в этом методе очистки.

Страницы