Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Бортников С.П - 44 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

44
Отстойная часть и насосная станция очистных сооружений перекрыты
железобетонными плитами, обеспечивающими проезд по ним автомобилей.
Рис. 3.6. Типовой проект очистных сооружений с оборотной водой:
1, 2
–
пополнение оборотного водоснабжения; 3
–
подача на гидроциклоны;
4
–
приямок; 5
–
подающая труба; 6
–
маслосборный лоток; 7 – монтажная площадка;
8 – насосная; 9
–
отстойник; 10
–
сборная камера; 11
–
распределительная камера;
12
–
фильтры; 13
–
водозаборная камера; 14
–
скребковая тележка; 15 – погруженная стенка;
16 – насосы; 17 – вентиляционная камера; 18 – сливная стенка; 19
–
приемный клапан
Флотационная обработка является наиболее предпочтительной при
использовании на автомойках и позволяет очистить стоки до норм водооборота
(системы оборотного водоснабжения). При требовании сброса воды на рельеф
требуется доочистка на сорбционном фильтре.
Суть флотационной очистки сточных вод (рис. 3.7) заключается в
следующем: в стоки подается воздух, который затем в них растворяется под
давлением 5–6 атмосфер в сатураторе. Далее вода подается во флотационную
камеру, где происходит сброс давления до нормального. При этом

Страницы