Составители:
Рубрика:
- Повторить опыт, установив напряжение на обмотке управления
U
2
= 0,5U
2H
, что соответствует a
2
= 0,5.
- Заносить данные в таблицу
по форме 1.
- Вычислить следующие значения:
электрические мощности, потребляемые обмотками
Р
1
= U
1
I
1
, Р
2
= U
2
I
2
;
механическую (полезную) мощность двигателя
Р = 0,105 M
2
n ;
коэффициент полезного действия (КПД)
η
= Р/(Р
1
+ P
2
).
- Нанести на график 1 механические характеристики n = f(М
2
) для
a
2
= 1 и a
2
= 0,5. Вид характеристик показан на рис. 2.1.
4.1.2. Регулировочная характеристика n = f(U
y
) при М = const
- Снимать регулировочную характеристику в режиме холостого хода (М=0),
отключив S3.
- Установить номинальное напряжение U
1H
на обмотке полюсов.
- Установить движок делителя напряжения R2 в нулевое положение.
- Включить S2.
- Увеличивая напряжение U
2
на якоре (напряжение управления), отметить тот
момент, когда якорь двигателя тронется с места и начнет устойчиво вращаться.
Это напряжение якоря называется напряжением трогания U
TP
. Измерить и
записать его величину.
- Увеличивать напряжение на якоре до номинального значения U
2H
так, чтобы
снять 4...6 точек отсчета.
- Измерять напряжения U
1
, U
2
, частоту вращения n в режиме холостого хода
(момент М
2
=0) и заносить данные в таблицу по форме 2.
Вид характеристик показан на рис. 2.2.
Ф о р м а 2
Регулировочная характеристика n = f(U
y
)
M = 0 , U
1
=U
1H
= B
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- …
- следующая ›
- последняя »
