Эксплуатация и ремонт оборудования предприятий атомной промышленности. Брус И.Д - 19 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

3.1 Замена диффузионных каскадов на центрифуги при разделении изотопов

урана.

3.2 Повреждения поверхностей деталей

3.2.1 Механический износ – износ трением, эрозия.

При механическом износе происходит разрушение поверхности от

внешнего кинематического трения взаимно трущихся деталей машины.

Этому виду износа подвергаются валы, штоки, цапфы, подшипники, поршни,

уплотнительные рабочие поверхности задвижек, вентилей, шиберов,

клапанов.

В настоящее время гипотезы износа трением разделяют на три группы:

1) Гипотезы, объясняющие трение механическим взаимодействием

поверхностных шероховатостей;

2) Гипотезы, объясняющие трение молекулярным взаимодействием,

следствием которого является выделение большого количества тепла,

которое приводит к раздроблению отдельных кристаллов,

структурным превращениям и пластической деформации;

3) Гипотезы совместного механико-молекулярного взаимодействия

поверхностей трения.

Износ трением поверхностей деталей весьма многогранен и включает в

себя следующие основные процессы:

Износ при трении скольжения:

1) Окисление кислородом воздуха или реакционными газами

окружающей среды трущихся поверхностей с образованием твердых

растворов и химических соединений – окисидов, фторидов, хлоридов

и др., последние будучи хрупкими, разламываются и выносятся

движущимися поверхностями из зоны трения.

2) Тепловое действие трения, приводящее к изменению микроструктуры

соприкасающихся поверхностей и даже к привариванию