Эксплуатация и ремонт оборудования предприятий атомной промышленности. Брус И.Д - 44 стр.

UptoLike

Составители: 

44
времени еѐ использования:
FЕ
м
, (4.1)
она зависит от состояния отдельных элементов машины.
В каждой машине различают две группы элементов: конструктивные и
неконструктивные.
Конструктивными элементами называются отдельно изготовленные
детали, входящие в состав машины, независимо от их материала, размера и
формы (рамы, валы, подшипники, емкости, трубопроводы и др.).
Неконструктивными элементами называются некоторые неотделяемые
элементы, обеспечивающие необходимую активную связь или нормальное
функционирование всех конструктивных элементов при работе машины
(сборка, регулировка, окраска, смазка).
Каждый элемент машины, конструктивный и неконструктивный имеет
свою годность. Годность готовой машины равна сумме годностей еѐ
конструктивных и неконструктивных элементов, т.е.:
z
j
s
iм
GEЕ
11
. (4.2)
Рассмотрим характер изменения сначала части годности машины,
относящейся к одному недолговечному сменяемому или возобновляемому
элементу машины.
На рис. 4.1. приведен график, показывающий изменения годности
этого элемента.
На графике зубчатая линия OABCDEFG и т.д. характеризует изменение
части
i
E
годности машины в период ее использования. При
0
x
t
max
ix
E
.
Участок АВ отражает эксплуатацию машины, и снижение рассматриваемой
части годности
i
E
. Это снижение продолжается в течение всего периода
i
t
до
момента остановки машины на техническое обслуживание, ремонт или
замену конструктивных элементов. В этот момент часть годности машины
достигает нулевого значения (
0
ix
E
).