ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
4 I 600 410 320 61,73 4,3
5 I 685 400 228 33,6 3,5
6 II 444 305 273 29,03 2,3
7 II 418 418 292 39,41 2,65
8 II 580 330 190 26,26 2,20
9 III – 340 230 9,56 0,83
10 III
290 190 5,23 0,53
Наиболее распространены прямоугольные ящики, однако применяют и шестиугольные пластмассовые ящики, изготав-
ливаемые литьём под давлением, например, для молочных пакетов в форме тетраэдра.
Для перевозки цитрусовых используют складные ящики, дно и боковые стенки которых соединены шарнирами. Замко-
вые устройства, размещаемые на углах боковых стенок, придают ящикам требуемую жёсткость. Для перевозки заморожен-
ной продукции и хрупких товаров (стекло, фарфор) применяют цельноформованные ящики с крышками из пенопластов,
разборные ящики из пенополистирола (ППС), полпеновинилхлорида (ППВХ) с пазами и шпунтовыми соединениями раз-
личных типов, а так же разборные ящики из пенополистирола (ППС), пенополиэтилена (ППЭ), ППВХ с эластичными шар-
нирами. Эти ящики имеют высокие теплоизоляционные и виброгасящие свойства; легки, гигиеничны и эластичны. Для упа-
ковки и перевозки влагоёмкой продукции используют ящики из гофропласта.
Лотки. Это неглубокая транспортная тара, предназначенная для хранения и перевозки легко деформируемых продуктов
и изделий (хлебобулочных продуктов, пирожных, пельменей, ягод, помидоров и др.), укладываемых в один ряд или неболь-
шим слоем.
В лотках используют рёбра жёсткости, замковые устройства для сборки наполненной тары в штабель и элементы для
компактного складирования порожних лотков. Укладка на лотки легко механизируется и автоматизируется. В соответствии с
ГОСТ 17358 для перевозки продовольственных товаров применяют полимерные лотки двух типов с замковыми устройства-
ми, позволяющими собирать пакет из нескольких лотков. При этом верхний лоток используют как крышку.
Лотки выпускают без крышки или с крышкой, имеющей углубление, в которое можно устанавливать другой лоток. В
лотках отдельных типов на стенках имеются уступы для штабелирования. Порожние лотки этой конструкции укладывают
поворотом одного лотка относительно другого на 180°. При этом уступ верхнего лотка попадает во впадину нижнего, что
уменьшает общую высоту штабеля.
Полимерные ящики и лотки изготовляют из ПЭ с учетом возможности штабелирования один в другой или один на другой,
что позволяет при возврате порожней тары экономить до 60 % полезного объёма транспортного средства или склада. Размеры
ящиков и лотков должны быть кратны международным грузовым модулям 1200×1000 мм и 1200×800 мм.
Технические характеристики полимерных роторов представлены в табл. 4.
4. Техническая характеристика лотков из ПЭ,
ПП используемых для продовольственных товаров
Размеры, мм
Лотки Назначение
Длина Ширина Высота
Объем,
дм
3
Масса
тары, кг
Для мясных, молочных и
кулинарных продуктов
610 308 25 4,6 0,95
По
ГОСТ
17358
колбасные изделия,
мясные и рыбные по-
луфабрикаты
570 380 76 16,5 1,6
ЯК-4-1
380 380 153 20,0 1,8
ЯК-4-2
380 380 104 14,2 1,4
ЯК-4-3
600 436 258 65,0 2,8
ЯК-4-4
436 436 112 18,5 1,8
ЯК-4-5
422 422 135 18,0 1,2
ЯК-5-1
740 425 140 44,0 2,0
ЯК-5-2
600 400 140 30,0 1,5
ЯК-5-3
295 180 70 2,8 0,4
ЯК-8
Упакованные и неупа-
кованные пищевые
продукты
600 400 250 52,0 2,2
1.2.3. Объёмная транспортная тара
Эта тара отличается разнообразием конструкций и формы. Она является многооборотной и по экономичности анало-
гична металлическим, стеклянным и другим емкостям; удобна в употреблении, мягкая, эстетичная, прочная, долговечная.
Технические характеристики некоторых видов объёмной тары представлены в табл. 5.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »
