Прокатка листового металла. Технологическое обеспечение процесса прокатки. Часть 2. Булыжев Е.М - 95 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

Величиной зазора между осадительными перегородками варьировали
сначала посредством изменения числа разделительных полос 5 и 6, набирая
их в пакеты заданной высоты. Затем варьировали значением Кр путем из-
менения V, что позволило резко снизить трудоемкость наладки ТГО для
обеспечения задаваемой производительности очистки.
3.1.5.
Составы СОЖ
Из большого числа известных на сегодняшний день СОЖ отобрали
жидкости, зарекомендовавшие себя с наилучшей стороны по результатам
исследований, проводимых в течение длительного времени в УлГТУ.
относится к синтетическим жидкостям и представляет собой
водный раствор 1 ... 1,2 % кальцинированной соды и 0,2 ... 0,3 % нитрата
натрия. Эта СОЖ широко распространена на подшипниковых заводах и
обеспечивает визуализацию процессов очистки. Учтена также возможность
сопоставления результатов исследований с информацией о ее эффективно-
сти в многочисленных работах [12, 73, 75, 79, 84 и др.].
СОЖ-2 относится к полусинтетическим жидкостям и представляет
собой 3 % - ный водный раствор продукта
АРС-21,
выпускаемого в опыт-
но-промышленных масштабах ЗАО «Химтек» (г. Ульяновск). По своей
технологической эффективности и эксплуатационным показателям СОЖ
на основе АРС-21 равноценна водной СОЖ на основе продукта «Велс»,
выпускаемого ЗАО «Роувел» (г. Пермь) и применяемого на автомобиле-
строительных предприятиях (ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «УАЗ» и др.).
Механические примеси, используемые
при экспериментальных исследованиях
Механические примеси, используемые при исследованиях эффектив¬
ности очистки СОЖ в ТГО, должны отвечать следующих требованиям:
- оказывать прямое влияние на шероховатость шлифованных поверх¬
ностей заготовок и деталей;
- иметь стабильный гранулометрический состав;
- по характеристикам дисперсности соответствовать механическим
примесям, загрязняющим СОЖ в реальном процессе шлифования;
- если абразивные частицы отделяются удовлетворительно, то метал¬
лические частицы того же размера при этом заведомо будут удаляться, так
как плотность абразива существенно меньше плотности металлических
частиц (стружки).
В известных работах исследователи процессов абразивной обработки
использовали модельные [36] или реальные [17] механические примеси,
состоящие в основном из шлифовальной стружки и абразивных частиц,
образующихся непосредственно при шлифовании (см. главу 1). Модельные
механические примеси, получаемые посредством специальной обработки
шлифовальных шламов, плохо смешиваются с СОЖ, нестабильны по гра-

Страницы