ВУЗ:
Составители:
7
(включая текст сносок).
В учитываемый объем выпускной квалификационной работы включаются введение,
основной текст и заключение. При использовании текстового редактора Microsoft Word
количество знаков можно определить, выбрав пункт «Статистика» в меню «Сервис».
6.2. Требования к содержанию работы
В выпускной квалификационной работе студент должен исследовать определенные
юридические проблемы, то есть сложные теоретические или практические вопросы,
требующие изучения и решения. Проблема возникает либо из противоречий между
потребностями практики и состоянием решения вопроса в законодательстве или теории,
либо из противоречивых научных позиций, объяснений каких-либо социально-
экономических, правовых, управленческих явлений, процессов и т.д. Отсутствие в работе
анализа проблем снижает ценность исследования.
Если на предмет исследования имеются различные точки зрения, необходимо
привести каждую из них либо основные, наиболее распространенные. При этом не следует
цитировать мнение каждого ученого. Позиции ученых по той или иной проблеме должны
быть обобщены и систематизированы. Процитировать достаточно работу того ученого,
который наиболее четко сформулировал и аргументированно обосновал свою позицию.
Пример. В юридической литературе преобладают две точки зрения, предлагающие
ответ на вопрос о правовом положении транспортных организаций, участвующих в
транспортировке грузов, перевозимых в прямом смешанном сообщении.
Согласно одной точке зрения все перевозчики, участвующие в транспортировке груза в
процессе прямой или прямой смешанной перевозки, представляют собой так называемого
единого перевозчика, который и является стороной договора перевозки, заключаемого с
грузоотправителем (М.К. Александров-Дольник, О.Н. Садиков, В.Т. Смирнов). Например,
М.К. Александров-Дольник указывал: «...участвующие в прямой смешанной перевозке виды
транспорта выступают перед клиентом как единый перевозчик».
Сторонники другой точки зрения (Б.Л. Хаскельберг, М.А. Тарасов) подчеркивали, что у
«промежуточных» перевозчиков в отличие от первого перевозчика, имеющего договор с
грузоотправителем, и последнего, вступающего в правоотношения с грузополучателем,
отсутствуют какие-либо права и обязанности в отношении как грузоотправителя, так и
грузополучателя. Поэтому «промежуточные» перевозчики, не являясь стороной договора
перевозки, заключаемого с грузоотправителем, выполняют свой круг обязательств по
перевозке груза, возложенных в соответствии с договором перевозки на перевозчика,
принявшего груз к перевозке. Так, по мнению М.А. Тарасова, «каждый последующий
перевозчик, вступая в договор, должен осуществить права и обязанности
предшествующего перевозчика, которые вытекают из накладной».
К сожалению, студенты зачастую лишь пересказывают прочитанное, не внося в
работу своих собственных мыслей, взглядов, выводов. Авторская позиция должна
обязательно находить свое выражение: студент должен уметь подвергнуть высказанные в
литературе точки зрения критическому анализу и выработать собственное суждение по
описанным проблемам, свое отношение к положениям законодательства, существующим
научным позициям и юридической практике. Студент может попытаться сформулировать
свои предложения по совершенствованию правового регулирования и улучшению
деятельности правоприменительных органов.
В то же
время авторское «я» не должно явно доминировать, оставаясь как бы на
втором плане, что достигается использованием следующих конструкций: «Автор данного
исследования полагает (считает, уверен, разделяет точку зрения и т.п.)…», «Автору кажется
предпочтительней позиция тех ученых, которые …», «Представляется, что…», «Данный
вывод сделан на основании…» и т.д.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »
