ВУЗ:
Составители:
74
на территорию (с территории), чинимые препятствия в отведении земельных
участков, предоставлении производственных и конторских помещений и т.п.
3. Неразвитость рыночной инфраструктуры.
Выявляется наличие (отсутствие) необходимых средств коммуникации
(транспорта, связи), служб по оказанию информационных, консалтинговых, ли-
зинговых услуг и т.п.
Особенно важно определить условия транспортной доступности данного
рынка для потенциальных конкурентов. Целесообразность дополнительных
транспортных издержек для входа на рынок соотносится со стоимостью кон-
кретного товара, а дальность перевозок — с качественными и
техническими ха-
рактеристиками товара, позволяющими (не позволяющими) эту транспортиров-
ку осуществлять.
4. Влияние вертикального объединения действующих организаций на
рынке.
Выявляется степень использования продавцами, объединенными в верти-
кальные структуры, всех преимуществ внутрикорпоративных связей и воздейст-
вие этих отношений на конкурентов, не входящих в эти вертикальные структуры.
Если в силу вертикального объединения новый участник не смог полу-
чить необходимых входных ресурсов или рекламировать свой выходной про-
дукт без одновременного вступления на вышестоящий
или нижестоящий рынки
и если такое дополнительное вступление представляется для него трудным, то
препятствия для проникновения увеличиваются.
5. Стратегия поведения действующих на рынке хозяйствующих
субъектов.
Анализируется ценовая и сбытовая стратегия ведущих продавцов, их по-
литика в качестве держателей патентов, лицензий, торговых знаков и т.п. Наи-
более крупные из числа действующих на товарном рынке хозяйствующих субъ-
ектов имеют прочные хозяйственные связи с продавцами материально-
технических ресурсов и покупателями выпускаемых товаров, что дает им пре-
имущества перед
потенциальными конкурентами, входящими на товарный ры-
нок. Крупные размеры хозяйственного оборота, определяющие соответствую-
щую массу прибыли, позволяют им создавать резервные мощности, использо-
вать льготный режим расчета с продавцами, оттесняя тем самым конкурентов.
Крупным из действующих продавцов более доступны неценовые методы кон-
куренции.
на территорию (с территории), чинимые препятствия в отведении земельных
участков, предоставлении производственных и конторских помещений и т.п.
3. Неразвитость рыночной инфраструктуры.
Выявляется наличие (отсутствие) необходимых средств коммуникации
(транспорта, связи), служб по оказанию информационных, консалтинговых, ли-
зинговых услуг и т.п.
Особенно важно определить условия транспортной доступности данного
рынка для потенциальных конкурентов. Целесообразность дополнительных
транспортных издержек для входа на рынок соотносится со стоимостью кон-
кретного товара, а дальность перевозок — с качественными и техническими ха-
рактеристиками товара, позволяющими (не позволяющими) эту транспортиров-
ку осуществлять.
4. Влияние вертикального объединения действующих организаций на
рынке.
Выявляется степень использования продавцами, объединенными в верти-
кальные структуры, всех преимуществ внутрикорпоративных связей и воздейст-
вие этих отношений на конкурентов, не входящих в эти вертикальные структуры.
Если в силу вертикального объединения новый участник не смог полу-
чить необходимых входных ресурсов или рекламировать свой выходной про-
дукт без одновременного вступления на вышестоящий или нижестоящий рынки
и если такое дополнительное вступление представляется для него трудным, то
препятствия для проникновения увеличиваются.
5. Стратегия поведения действующих на рынке хозяйствующих
субъектов.
Анализируется ценовая и сбытовая стратегия ведущих продавцов, их по-
литика в качестве держателей патентов, лицензий, торговых знаков и т.п. Наи-
более крупные из числа действующих на товарном рынке хозяйствующих субъ-
ектов имеют прочные хозяйственные связи с продавцами материально-
технических ресурсов и покупателями выпускаемых товаров, что дает им пре-
имущества перед потенциальными конкурентами, входящими на товарный ры-
нок. Крупные размеры хозяйственного оборота, определяющие соответствую-
щую массу прибыли, позволяют им создавать резервные мощности, использо-
вать льготный режим расчета с продавцами, оттесняя тем самым конкурентов.
Крупным из действующих продавцов более доступны неценовые методы кон-
куренции.
74
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- …
- следующая ›
- последняя »
